آوای دنا:رئیس پلیس راهور شهرستان لنده در جمع همیاران پلیس که امروز در دبستان باقرالعلوم لنده برگزار شد، گفت: در حال حاضر بیش از 10 میلیون دانش‌آموز در قالب همیاران پلیس و پلیس‌یاران جوان و نوجوان فعالیت می‌کنند. سروان دانا معماری اضافه کرد: آشنایی کودکان با تخلفات نه گانه رانندگی از قبیل،بستن کمربند،حرکات نمایشی،خستگی و خواب الودگی، استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، خوردن و آشامیدن در هنگام رانندگی، صحبت کردن با دیگران، سرعت غیر مجاز و ... در بسیاری از مواقع توانسته است مانع تصادفات شده و سلامتی و امنیت خاطر را به خانواده ها هدیه نماید. وی افزود:درطول سال 200-2001 در 10استان ایران روی جمعیت 740637 نفر در مورد میزان مرگ و میر مطالعه شده که از 66846 مورد مرگ 9723 مورد ناشی از حوادث رانندگی بوده است. معماری گفت:از زمان حضور همیاران پلیس تعداد تخلفات کاهش 17 درصدی داشته و ابراز امیدواری نموده با همت پلیس راهور و آموزش و پرورش این فعالیت تداوم پیدا کند. ایشان،نظم و انضباط را اساس زندگی فردی و اجتماعی دانست و افزود ،بدون این دو فاکتور هرگز در زندگی موفق نخواهیم شد و نظم وانضباط را یکی از ویژگیهای افراد موفق در جامعه دانست و افزود ،عدم رعایت نظم در جامعه به تضییع حقوق خود و دیگران منجر خواهد شد. رئیس پلیس راهور شهرستان لنده ،قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را یکی از نمادهای نظم اجتماعی دانست و عدم رعایت مقررات از طرف رانندگان و عابران پیاده را تهدیدی برای حیات جامعه دانست. از زمان تاسیس پلیس راهور شهرستان لنده تا کنون تلاشهای گسترده ای از طرف رئیس پلیس راهور این شهرستان و همکاران اندک ایشان جهت اجرای مقررات ، فرهنگ سازی و ایجاد زیرساختاهای لازم در سطح این شهرستان بعمل آمده است .

آوای دنا/ پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان لنده افتتاح و سروان دانا معماری به عنوان سرپرست این اداره منصوب شد.پیش از ظهر امروز با حضور جمعی از مسولین محلی و با مجوز پایس راهنمایی و رانندگی استان کهگیلویه و بویراحمد  دفتر کار پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان لنده افتتاح و سروان دانا معماری بعنوان رئیس پلیس راهور شهرستان لنده معرفی گردیده است.

آوای دنا/سوال از مسولین زیربط *علت عدم استقرار اداره راهنمایی و رانندگی در شهرستان لنده چه بوده آیا مسولین محلی همکاری لازم را نداشته و یا جدیتی در این موضوع وجود نداشت ؟ قرار بود اداره راهنمایی و رانندگی در شهرستان لنده تاسیس و افتتاح گردد و مدتی دنبال ساختمان اداری آن بودند اما ظاهرا این موضوع به سردی گرایید و هم اکنون هیچ خبری در این خصوص وجود ندارد . لذا با توجه به اهمیت موضوع و نیاز مبرم این شهرستان، هم به لحاظ نظارت بر اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و جلوگیری از خطرات و تصادفات و هم به لحاظ جلوگیری از رفت و آمد مردم این شهرستان به سایر شهرستانهای همجوار جهت مکاتبات اداری ضروری است تا موضوع در دستور کار مسولین مربوطه قرار گرفته و انتظار و درخواست مردم را هر چه سریعتر برآورده سازند. بدون شک تاخیر در این امر باعث بی اعتمادی مردم نسبت به مسئولین میشود.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از آغاز مهلت شش ماهه بخشودگی دو برابری جرایم رانندگی از ابتدای ماه مبارک رمضان خبر داد.به گزارش آوای دنا به نقل از ایسنا، سردار دکتر اسکندر مومنی روز یکشنبه در حاشیه سفر به استان قم با تاکید بر اینکه بنا بر اعلام قبلی پلیس و موافقت مجلس شورای اسلامی مهلت شش ماهه‌ای برای بخشودگی جرایم دو برابر شده رانندگی در نظر گرفته شده است، گفت: بر این اساس کلیه رانندگانی که تا پایان سال 90 تخلف رانندگی داشته و مبلغ جرایم آنها دو برابر شده است از ابتدای ماه مبارک رمضان به مدت شش ماه مهلت دارند تا نسبت به پرداخت اصل جریمه اقدام کنند.وی افزود: بر این اساس مبلغ دو برابری این گونه جرایم حذف شده و رانندگان می‌توانند اصل جریمه را پرداخت کنند.رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تاکید کرد: بدیهی است در صورتی که در مهلت یاد شده رانندگان نسبت به اصل پرداخت جریمه اقدام نکنند، جریمه آنها مجددا به حالت قبل بازخواهد گشت.مومنی در خصوص کاهش حوادث و سوانح رانندگی در سه ماهه نخست سال جاری، گفت: آمارها نشان می‌دهد در فصل بهار با کاهش قابل توجه سوانح و حوادث رانندگی مواجه بودیم که طی چند روز آینده آمار رسمی آن از سوی پزشکی قانونی اعلام می‌شود.وی با اشاره به کاهش تخلفات سرعت و سبقت غیرمجاز در سال جاری، گفت: آمارها نشان می‌دهد که میانگین سرعت در بهار امسال کاهش پیدا کرده است.وی با اشاره به اینکه هم‌اکنون روزهای پایانی مرحله اول سفرهای تابستانی را سپری می‌کنیم، گفت: بسیاری از هموطنان ما که به شهرهای زیارتی و سیاحتی رفتند، هم‌اکنون در حال بازگشت هستند و برهمین اساس بار ترافیک بازگشت را در محورهای کشور داریم.رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه هم‌اکنون 40 هزار نیروی پلیس در سراسر کشور بار روان‌سازی ترافیک بازگشت مسافران را بر عهده دارند، از تمهیدات ویژه پلیس برای ماه مبارک رمضان خبر داد و گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی در ماه مبارک رمضان کار روان‌سازی و انضباط ترافیکی را در اطراف مساجد بر عهده داشته و از سوی دیگر برای شب‌های قدر نیز برنامه‌های خاصی جهت روانی ترافیک در نظر گرفته شده است.

نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران به منظور تأمين نيروي انساني (مرد) مورد نياز خود از بين جوانان مؤمن، متعهد و كارآمد در رسته راهنمايي و رانندگي و امور حمل و نقل به صورت پيماني 5 ساله انتظامي در مقطع افسري از طريق آزمون ورودي و ديگر مراحل (مصاحبه، معاينات پزشكي و ...) با شرايط مندرج در اين آگهي استخدام مي نمايد.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی پلیس شرایط و ضوابط عمومی و اختصاصی به شرح ذیل است. الف)شرایط عمومی استخدام: 1) اعتقاد و التزام عملي به دين مبين اسلام. 2) اعتقاد و التزام عملي به قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و ولايت مطلقه فقيه و آمادگي فداکاري در راه اهداف آنها. 3) تابعيت جمهوري اسلامي ايران. 4) عدم سابقه عضويت يا وابستگي به احزاب و گروه هاي سياسي معارض با نظام جمهوري اسلامي ايران. 5‍) عدم عضويت يا وابستگي به احزاب و گروه هاي سياسي در زمان تقاضاي استخدام. 6) عدم محكوميت به محروميت از خدمات دولتي. 7) نداشتن سوء پيشينه كيفري. 8) عدم اعتياد به مواد مخدر. 9) داشتن شرايط تحصيلي و يا تخصصي لازم براي خدمت مورد نظر. 10)‌ داشتن سلامت و توانايي جسمي و رواني متناسب با خدمت مورد نظر. ب ) شرايط اختصاصي شرايط استخدام مقطع استخدام   مدرك تحصيلي سن حداقل معدل حداقل قد توضيحات حداقل حداكثر افسري کارداني و کارشناسي --- کارداني 25کارشناسي 27 15 Cm170 رشته هاي تحصيلي مورد نياز ناجا به شرح زير مي باشد رشته هاي تحصيلي مورد نياز : مهندسي صنايع (گرايش مديريت سيستم و بهره وري)- مترجمي زبانهاي خارجي- زبان و ادبيات انگليسي- مديريت اجرايي و دولتي- حقوق (كليه گرايشها)- جامعه شناسي- علوم ارتباطات اجتماعي- روانشناسي گرايش عمومي و تربيتي- جغرافيا (كليه گرايشها)- افكار سنجي- مديريت دولتي-علوم تربيتي(گرايش تکنولوژي آموزشي-مديريت آموزشي-برنامه ريزي آموزشي)- تربيت بدني و علوم ورزشي- زبان و ادبيات فارسي- مديريت امور امداد در سوانح- آمار (كليه گرايشها)- فيزيك (كليه گرايشها)- مهندسي ترافيك- مهندسي تكنولوژي حمل ونقل و ترافيك شهري- كارشناس حمل و نقل جاده اي- مكانيك خودرو- كاردان فني مكانيك (گرايش ماشين آلات)- مهندسي تكنولوژي مكانيك خودرو- مهندسي خودرو- مديريت خدمات اجتماعي- صنايع فني و ايمني- كاردان فني صنايع اتومبيل- امداد و سوانح- رياضي (كليه گرايشها). ج ) نكات مهم 1- داوطلبان استخدام مي بايست آمادگي خدمت در سراسر كشور را داشته باشند. * بستگان درجه يک خانواده معظم شهداء( فرزند، برادر) از تسهيلات استخدامي پيش بيني شده در قانون برخوردار هستند. 2- داشتن گواهينامه رانندگي پايه دوم يا « ب يک » براي مقطع افسري الزامي است. 3- داوطلباني كه داراي كارت پايان خدمت باشند مدت خدمت سربازي آنان به حداكثر سن افزوده خواهد شد. 4- ثبت نام از دارندگان رشته هاي تحصيلي مذکور صورت خواهد پذيرفت و دانش آموختگان رشته هاي تحصيلي با گرايش دبيري پذيرفته نخواهند شد. 5- مشمولين غايب و دارندگان کارت معافيت پزشکي مجاز به ارسال مدارک و ثبت نام نمي باشند‏، بديهي است به مدارک ارسالي آنان نيز ترتيب اثر داده نخواهد شد. 6- دوره آموزش پذيرفته شدگان شبانه روزي و مدت آن تابع مقررات خاص هر مقطع خواهد بود. 7- داوطلباني كه سابقه ثبت نام در يکي از مديريت هاي گزينش و استخدام فرماندهي انتظامي استان ها و يا يگان هاي ناجا را داشته و در حال طي مراحل استخدامي مي باشند و يا در سال هاي گذشته واجد شرايط استخدام تشخيص داده نشده اند،نمي توانند ثبت نام نمايند. 8- داوطلبان ساکن استان هاي ايلام، خراسان رضوي، خوزستان، سيستان و بلوچستان، فارس، کرمانشاه، کردستان، کهکيلويه و بوير احمد، لرستان و هرمزگان در اين مرحله نمي توانند ثبت نام نمايند. 9- داوطلباني كه واجد شرايط شركت در آزمون تشخيص داده شوند از طريق مديريت گزينش و استخدام فرماندهي انتظامي استان محل سکونت خود فرا خوان خواهند شد. د ) مدارك اوليه مورد نياز براي ثبت نام 1- تکميل فرم ثبت نام به صورت خوانا (تكميل روگرفت فرم ثبت نام نيز مورد قبول است) 2- روگرفت صفحات اول و دوم شناسنامه (اگر توضيحات در صفحات ديگر شناسنامه درج گرديده باشد ارائه روگرفت از آن صفحه نيز ضروري است) 3- روگرفت آخرين مدرك تحصيلي. 4- دو قطعه عكس 4*3 تمام رخ جديد. 5- روگرفت مدركي كه مشخص كننده وضعيت خدمت نظام وظيفه باشد.( كارت پايان خدمت، معافيت غير پزشكي، دفترچه آماده به خدمت بدون مهر غيبت و يا گواهي در حال خدمت). 6- داوطلباني که عضو درجه يك خانواده معظم شهداء مي باشند، مي بايست نسبت به ارسال تأييديه بنياد شهيد انقلاب اسلامي نيز اقدام نمايند. 7- مدارک مزبور مي بايست فقط از طريق پست پيشتاز توسط داوطلبان ارسال گردد. ه ) مهلت و نحوه ارسال مدارك 1- داوطلبان استخدامي مي توانند حداكثر تا مورخ 11/03/1392 مدارک خود را از طريق پست پيشتاز به آدرس پستي تهران - صندوق پستي 1464753111 (نيروي انساني پليس راهور ناجا ) ارسال نمايند. 2- به مدارکي که بعد از تاريخ فوق به محل پذيرش واصل گردد ترتيب اثر داده نخواهد شد. و ) نحوه برگزاري آزمون ورودي تاريخ برگزاري آزمون و محل توزيع كارت ورود به جلسه آزمون از طريق مديريت گزينش و استخدام فرماندهي انتظامي استان محل سکونت داوطلبان اعلام خواهد شد. ز ) منابع آزمون ورودي رديف مقطع استخدامي مواد آزمون 1 افسري سطح دانشگاهي : معارف اسلامي- اطلاعات عمومي سياسي و اجتماعي - زبان انگليسي- آشنايي با رايانه

آوای دنا:به منظور ارتقاء فرهنگ ترافيك و تسهيل در عبور و مرور جاده اي ، پاسگاه پليس راه شهرستان بهمئي از توابع استان کهگيلويه و بويراحمد راه اندازي شد.به گزارش پايگاه خبري پليس، در راستاي افزايش ترافيك و تسهيل در عبور و مرور جاده اي ، با پيگيري هاي صورت پذيرفته از سوي مسوولان و مردم شهر بهمئي، طي مراسمي كه با حضور رييس پليس راه استان کهگيلويه و بويراحمد و ديگر مسئولان انتظامي اين شهرستان در شهر بهمئي برگزار شد و اين پاسگاه آغاز به كار نمود.طي اين مراسم سرهنگ عبدالنبي ميري سوق ، فرمانده انتظامي شهرستان بهمئي گزارشي از وضعيت امنيتي ، اجتماعي و فرهنگي اين شهر ارائه و با اشاره به موقعيت جغرافيايي بهمئي وجود يك پاسگاه مستقل پليس راه را لازم و ضروري دانست.سرهنگ منوچهر سياهپور رييس پليس راه استان کهگيلويه و بويراحمد نيز طي سخناني گفت : ما هر سال شاهد كاهش آمار تصادفات هستيم و اين امر محقق نمي شود مگر با همكاري خود مردم و با احترام و عمل به قوانين راهنمايي و رانندگي.لازم به توضيح است، در خاتمه اين مراسم سروان سردار صفري دوست به عنوان فرمانده پاسگاه پليس راه شهرستان بهمئي انتخاب شد.

پلیس - اداره کل حقوقی سازمان قضایی نیروهای مسلح در نظریه اخیر خود اعلام کرد:مأموران راهوری که به ناحق قبض جریمه صادر کنند تحت عنوان گزارش خلاف واقع قابل تعقیب استبه گزارش اوای دنا: نظریه اداره کل حقوقی سازمان قضایی چنین است: «برابر ماده (2) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389 افسران کادر و پیمانی مورد وثوق راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی که برای تشخیص تخلفات آموزش لازم را دیده اند، مجاز به صدور قبض جریمه می باشند و اختیار مزبور قابل تفویض به غیر نمی‌باشد. در فرض سؤال، چنانچه مأموران شخصاً به ناحق قبض جریمه صادر نمایند و یا این که قبض جریمه را مهر و امضاء کنند و برای خودرویی خاص که مرتکب تخلف نشده، در اختیار دیگری قرار دهد، مرتکب برابر تبصره (5) قانون مزبور تحت عنوان گزارش خلاف واقع قابل تعقیب و مجازات می باشد. لکن، چنانچه صرفاً قبض را در اختیار غیر دهد و اقدامی جهت صدور قبض جریمه به ناحق به عمل نیاورده باشد، موضوع از شمول تبصره ماده قانونی مزبور خارج است. در هر صورت انطباق موضوع با عناوین مجرمانه قانونی با توجه به شرایط و اوضاع و احوال پرونده با مقام قضایی رسیدگی کننده می‌باشد.»

اوای دنا:  رییس پلیس راهنمایی و رانندگی كهگیلویه و بویراحمد گفت: با اجرای مرحله دوم قانون جدید راهنمایی و رانندگی از اول دی ماه سال جاری پلیس نامحسوس مردمی، رانندگان متخلف را جریمه می كند. سرهنگ 'كرم الله حسینی'در گفت و گو با ایرنا افزود: بخشی از رانندگان كه در محله های دور از چشم پلیس و قانون تخلف می كنند از این پس توسط پلیس های نامحسوس كه در میان مردم انتخاب می شود تخلفات آنان ثبت می شود. وی اظهار داشت: پلیس نامحسوس از میان افراد مطمئن، باتجربه و دارای شرایط ویژه محله ها انتخاب می شوند كه به كمك پلیس و پس از گذراندن دوره های لازم به این كار اقدام می كنند. حسینی عنوان كرد: برای افرادی كه مورد تایید پلیس باشند مجوزهای لازم داده می شود تا به عنوان پلیس نامحسوس خدمت كنند. وی بیان كرد: صلاحیت برخی از این افراد در حوزه شهرستان محل سكونت، برخی نیز در حوزه استان محل سكونت و برخی نیز در سطح كشور است. حسینی گفت: تایید صلاحیت پلیس نامحسوس مردمی در سطح استان و شهرستان برعهده نیروی انتظامی این استان است ولی تایید صلاحیت كسانی كه در سطح كشور چنین اختیاری را بدست می آورند بر عهده نیروی انتظامی كشور است. وی افزود: در قانون جدید راهنمایی و رانندگی ، دیگر اركان نیروی انتظامی نیز می توانند در زمینه تخلفات رانندگی اقدام كنند. حسینی بیان كرد: پیش از این، تنها پرسنل پلیس راه یا راهنمایی و رانندگی مجاز به برخورد با رانندگان متخلف از قوانین راهنمایی و راننندگی بودند اما با قانون جدید بقیه اركان نیروی انتظامی نیز با در نظر گرفتن محدودیتهایی می توانند نسبت به این كار اقدام كنند. وی اظهار داشت: البته تخلفاتی كه از پشت سر راننده ثبت و بر آنان جریمه اعمال می شود تنها توسط افراد آموزش دیده نیروی انتظامی صورت می گیرد. حسینی عنوان كرد: طبق قانون جدید راهنمایی و رانندگی نصب سیستم های هوشمند كنترل ترافیك در معابر داخل و بیرون شهر افزایش می یابد. وی گفت: هم اكنون پلیس می تواند تخلفات رانندگان را توسط سیستم های هوشمند ثبت و ضبط كند و به در خانه ی آنان بفرستد.

  اوای دنا : این روز‌ها گرفتن گواهینامه اهمیت بسیاری پیدا کرده است، ولی برخی از نوجوانان و جوانان و حتی برخی از سن و سال‌دار‌ها ترجیح می‌دهند که بدون گواهینامه رانندگی کنند، چرا که گمان می‌‌کنند رانندگی کار راحت و بی‌دردسری است.بنا بر آیین نامه راهنمایی و رانندگی «هر کس بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری مثل خودروی سواری، کامیون و اتوبوس رانندگی کند، باید گواهینامه متناسب رانندگی با آن نوع وسیله نقلیه را دارا باشد، در غیر این صورت با متخلفان برابر قوانین و مقررات رفتار می‌شود».بر پایه ماده ۷۲۳ قانون مجازات اسلامی، رانندگی بدون گواهینامه با هر نوع وسیله نقلیه موتوری، جرم به شمار رفته و این افراد، به حکم دادگاه از رانندگی با وسیله نقلیه موتوری محروم می‌شوند. همین طور اگر افرادی به موجب ماده ۷ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، حد نصاب نمره منفی را بگیرند و یا کسانی که به هر علت گواهینامه آنان ضبط شده باشد، بدون گواهینامه محسوب می‌شوند و اجازه رانندگی ندارند.سرهنگ جهانی، معاون آموزشی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مجازات رانندگی بدون گواهینامه می‌گوید: با توجه به خطراتی که رانندگان بدون گواهینامه، به علت نداشتن مهارت لازم در کنترل خودرو، پیش می‌آورند، قانونگذار برای بار نخست، حبس تعزیری تا دو ماه و یا جزای نقدی تا یک میلیون ریال و یا هر دو مجازات را در نظر گرفته است. وی می‌افزاید: برای بار دوم تا شش ماه زندان برای افراد خاطی در نظر گرفته شده است. در هر حال، گواهینامه برای رانندگی، یکی از ملزومات رانندگی است و هیچ کس اجازه رانندگی بدون گواهینامه را ندارد.معاون آموزشی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: رانندگی بدون گواهینامه در نگاه نخست به عنوان یک کجروی و کار غیر قانونی و نا‌هنجار از سوی راننده متخلف به شمار می‌رود و از نظر پلیسی، افراد بدون گواهینامه فاقد مهارت‌های لازم رانندگی بوده و در صورت بروز تصادفات، قطعا سهمی در علت تصادف به صورت ۱۰۰ درصدی یا ۵۰ درصدی خواهند داشت. ممکن است، در تصادفات رانندگی راننده بدون گواهینامه مقصر نباشد، ولی مهارت‌های وی از سوی پلیس مورد ارزیابی قرار می‌گیرد و در صورتی که دارای مهارت هم باشد و تخلفی هم از وی سر نزده باشد، باز هم به مراجع قضایی معرفی خواهد شد.بنا بر این گزارش، رانندگی بدون گواهینامه از آن دسته مشکلاتی است که ریشه‌دار شده، چرا که برخی هستند که هنوز هم بر این باورند، راه‌هایی برای دور زدن قوانین هست؛ البته نباید این نکته را از نظر دور داشت که قوانین مربوطه نیز دارای مشکلاتی است که فرصت سوءاستفاده را به برخی از متخلفان می‌دهد.البته افزون بر برخورد پلیس و مراجع قضایی، بیمه‌ها نیز در صورت بروز تصادف و در صورتی که راننده فاقد گواهینامه باشد، پس از پرداخت خسارت، خسارت پرداختی را از راننده می‌گیرند.رانندگی بدون گواهینامه، نه تنها تجاوز به حریم قانون و زیر پا گذاشتن حقوق دیگران است، بلکه جان راننده و مردم را نیز به خطر می‌اندازد و اینجاست که می‌خوانیم: فلان «تصادف رانندگی کشته داد».