معاون دادستان کل کشور که حدود یک سال قبل وزیر دادگستری دولت دهم بود در دوران دفاع مقدس 23 ماه سابقه حضور در جبهه دارد و می گوید که آر پی جی زن و حتی تیرانداز هم بوده است. سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com :  سید مرتضی بختیاری وزیر 60 ساله وزارت دادگستری دولت دهم امروز در حالی بر صندلی معاون امنیتی دادستان کل کشور تکیه زده که نخستین کار اجرایی خود را از ساختمان شهرداری فیض آباد مه ولات از توابع خراسان رضوی آغاز کرده است. این چهره خوش نام دستگاه قضایی کشور معاونت فرمانداری تربت حیدریه، جانشینی دادستان کاشمر، دادستان بیرجند، معاون دادستان مشهد، قائم مقامی دادگستری خراسان، ریاست دادگستری فارس و استانداری اصفهان را در کارنامه کاری خود دارد. زمان جنگ شهردار منطقه فیض آباد مه ولات بودم سید مرتضی بختیاری متولد 20 آذر 1331 در خانواده ای روحانی است و 2 دختر و 3 پسر دارد. وی که سابقه ای 23 ماهه در دوران دفاع مقدس را هم در کارنامه زندگی اش ثبت کرده در گفتگو با خبرنگار مهر در مورد روزهای جنگ، گفت: در آغاز جنگ شهردار منطقه محروم فیض آباد مه ولات از توابع خراسان رضوی بودم. البته فرماندهی بسیج شهر هم برعهده من بود و بعد هم مسئول بسیج شهرستان تربیت حیدریه شدم. آن روزها تمام تلاش ما این بود تا بتوانیم نیروهای داوطلب را جذب و بعد از آموزش راهی جبهه ها کنیم. و من هم مانند تمامی داوطلبان مشتاق حضور در جبهه ها بودم. با شهید کاوه همرزم بودم وی افزود: سال 1360 وقتی جانشین دادستان انقلاب در کاشمر بودم از طریق جهادسازندگی در بخش پشتیبانی وارد مناطق جنگی سومار شدم. از سال 63 دادستان بیرجند شدم و بعنوان بسیجی از طریق گردان امام علی(ع) تحت نظر تیپ ویژه شهدا وارد منطقه شدم. آن دوران فرمانده گردان شهید الله یار جابری و فرمانده تیپ هم شهید کاوه بود. البته با این شهید بزرگوار هم هم سخن بودیم و از نزدیک شاهد دلاوری های این بزرگ مرد بودم. هرچند در فیلم سینمایی شور شیرین زحمت زیادی برای به تصویر کشاندن واقعیت جنگ و شهید کاوه انجام شده بود اما هنوز جای کار دارد چراکه نمی توان معنویت این فرمانده بزرگ را سینمایی کرد. جهادگر، فرمانده و رزمنده دوران جنگ تحمیلی به نقل از شهید صیاد شیرازی گفت: شهید صیاد شیرازی می گفت من در عملیات قادر برای نخستین باز این جوان را دیدم و به نبوغ و ابتکار در عملش را دیدم. برای حضور در عملیات ها از قوه قضائیه مرخصی می گرفتم بختیاری در مورد حضورش در مناطق جنگی، اظهارداشت: من در طول جنگ در بیشتر عملیات ها حضور داشتم. اما چون دادستان هم بودم قوه قضائیه اجازه نمی داد و می گفت اینجا ماندن واجب تر است. من هم از مرخصی های استحقاقی و تشویقی خودم استفاده می کردم و به دوستان گفته بودم هر وقت عملیات است زودتر بگویید تا عازم جبهه شوم. البته در دو عملیات کربلای 4 و 5 حدود 10 ماه مستمر در مناطق جنگی بودم. بچه های خراسان در شجاعت اول بودند معاون دادستان کل کشور که در دوران جنگ معاون و یا فرمانده گردان بود، گفت: بیشتر با بچه های خراسان بودیم. نیروهای بسیجی هر قسمت از مناطق خراسان ویژگیهای خاصی داشتند و می توان گفت که برو بچه های خراسان در شجاعت حرف اول را می زدند و همیشه خط شکن بودند. نمونه آن هم این است که نیشابور بیشترین شهید دوران دفاع مفدس را داشته است. بختیاری در پاسخ به اینکه آن زمان شما دادستان انقلاب بودید و آیا در دوران جنگ در مناطق جنگی قضاوت می کردید، افزود: قضاوت نمی کردم و بیشتر یک رزمنده بودم. 32 ساله بودم / آرپی جی هم می زدم معاون دادستان کل کشور اظهارداشت: همیشه بعنوان فرمانده یا معاون گردان با اسلحه کلاش تردد می کردیم و حمل آن آسانتر بود اما در طول جنگ آر پی جی هم زده ام. در مورد روزهای جنگ و خانواده هم از بختیاری سئوال کردیم و او گفت: همسرم خواهر 2 شهید است و از رفتن من به جبهه ناراحت نبودند و خیلی هم مرا تشویق به حضور می کردند ومن آن موقع 32 سال داشته و فرزند هم داشتم. کربلای 5 شیمیایی شدم وی که از رزمندگان عملیات خیبر بود گفت که برای حضور در مناطق عملیاتی که شیمیایی شده بود تا مرحله هلی برد هم رفتیم اما گفتند آلودگی شیمیایی زیاد است و اعزام نشدیم. و ما وقتی تصاویر را در تلویزیون عراق دیدیمباورمان نمی شد که چگونه بچه ها شیمیایی شدند. اما در کربلای 5 آلوده به شیمیایی شدم. می خواهم خاطرات جنگ را بنویسم وزیر دادگستری دولت دهم افزود: فضای در جنگ طوری انسان را پرورش می داد که دیگر پیدا نمی شد حتی روحیه معنویت جنگ را در کار خودم بعنوان دادستان حس می کردم. به اعتقاد من باید این نگاه و این معنویت همچنان در کارهای روزمره هم قابل مشاهده باشد. آن وقت این اندیشه بسیجی موجب تحول اداری خواهد شد. گاهی دعا می کنم زودتر بازنشسته شوم و بتوانم خاطرات جبهه را به رشته تحریر در آورم. لب مرز شهادت/ روایت معجزات جنگ بختیاری در مورد برخی رخدادهای و اتفاقات دوران دفاع مقدس، گفت: در کربلای 5 یادم هست اسلحه کلاش همراه داشتم و مجبور بودیم در آب دراز کشیده و آرام آرام جلو برویم و آنجا مجروح شدم. (گلوله به شانه ام خورده بود) یکی از رزمندگان من را به پشت خاکریز برد و به چشم خودم دیدم که امدادگران یک به یک شهید می شدند تا جان زخمی ها را نجات دهند. یادم هست در همان عملیات که مجروح شده بودم در منطقه شلمچه خواستم خود را به بیمارستان صحرایی برسانم و تنها یک آمبولانس تویوتا بود. من و یک نفر دیگر جلو نشستیم وعقب هم پر از مجروح بود. بعد از طی مسافتی راننده توقف کرد تا کاری انجام دهد که یک مرتبه خودرو شروع به حرکت کرد. بعد از 50 متر خودرو ایستاد و وقتی عقب را نگاه کردیم همان جای قبلی خودرو یک توپ اصابت کرد. یعنی اگر خودرو حرکت نمی کرد قطعا همگی شهید می شدیم. آر پی جی زن گردان رفتگر شد! معاون دادستان کل کشور در بیان خاطرات خود از دوران جنگ تحمیلی، گفت:در کربلای یک دسته ادوات و تامین گردان نیامدند و باید عملیات انجام می شد. هر گردانی وظیفه خاصی داشت. یادم هست یکی از رزمندگان گردان آنقدر آر پی جی زده بود که لوله های آر پی جی سرخ شده و از گوشش خون می آمد و آر پی جی دو نیم شد. یکبار در شهر قائن بودم که در مسیر یک مردی از دوچرخه پیاده شد و گفت: آقای بختیاری من را می شناسی؟ گفتم نه... گفت من در عملیات یک با شما بودم! و من فهمیدم این همان رزمنده آر پی جی زن بود... و واقعا خوشحال شدم و کلی گپ زدیم. وقتی از شغلش سوال کردم گفت: رفتگر شهرداری هستم! و من از ته دل گریستم. خیلی متاثر شدم و با شهردار تماس گرفتم و گفتم: بنده به عنوان دادستان بیرجند خاک پای این رزمنده شجاع هستم تا اینکه کمی این رزمنده گمنام ارتقا یافت و مسئول پارک شد. اما واقعا برخی بسیجی های جنگ گمنام هستند. منبع/مهر

منابع امنیتی عراقی فاش کردند: اطلاعات دریافتی نشان می دهد که ابوبکر البغدادی رهبر گروه تروریستی داعش هم اکنون در سوریه است و در عراق نیست.وی در مناطق حومه الرقه و دیرالزور به اتفاق سه نفر از معاونانش در تردد است. سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com : به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از پایگاه النهرین، به گفته این منابع معاونان وی را دو عراقی و یک سوری تشکیل می دهند و البغدادی اخیر با سرکرده های گروهک برای بالا بردن روحیه آنها دیدار کرده است. این منابع درباره علت حضور البغدادی به سوریه جذب ده ها مُخبر از سوی آمریکا در عراق برای رصد تحرکات او بر اساس نظریه قطع سر افعی برای نابودی داعش مشابه کاری که درباره اسامه بن لادن رهبر القاعده صورت گرفت، دانستند. به گفته منابع عراقی، سئوال بزرگی که هم اکنون ذهن مقامات آمریکایی را مشغول کرده مکان حضور ابوبکرالبغدادی سرکرده گروه دولت اسلامی عراق و شام است که شروع حملات به سوریه در این راستا است و تمرکز حملات بر سوریه این فرضیه را تقویت می کند که آمریکایی احتمال داده اند که البغدادی پس از جدی شدن حملات علیه داعش موصل را ترک کرده و به سوریه رفته است.

جيب بر حرفه اي زماني كه چك سرقتي را نقد مي كرد نمي دانست دوربين هاي بانك چهره او را فاش مي كنند. سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com : به گزارش خبرنگار مهر، 15 شهريور امسال فردی با مراجعه به کلانتری 108 نواب به مأموران اعلام کرد که کیف وی حاوی یک فقره چک حامل به مبلغ 12 میلیون تومان به شیوه جیب بری سرقت شده و سارق بلافاصله با مراجعه به بانک شعبه رودکی اقدام به وصول چک کرده است . با تشکیل پرونده مقدماتی با موضوع "جیب بری" و به دستور شعبه سوم بازپرسی دادسرای ناحیه 10 تهران ، پرونده در اختیار پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ قرار گرفت .  مالباخته پس از حضور در پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ ، در اظهاراتش به کارآگاهان گفت : ساعت 12 و 30 دقيقه در ایستگاه اتوبوس های BRT دکتر قریب  ، پس از دریافت یک فقره چک حامل به مبلغ 12 میلیون تومان به محل کار خود بازگشتم . زمانیکه به محل کار خود رسیدم ، در وارسی لباس خود متوجه فقدان چک شدم . بلافاصله با صاحب چک تماس گرفته و او نیز با مراجعه به شعبه بانک درخواست انسداد چک را كرد اما بر اساس اظهارات متصدی بانک مشخص شد زمانی که من با اتوبوس به سمت محل کار خود در حرکت بودم ، چک از سوي فرد ناشناسی وصول شده است . کارآگاهان با مراجعه به شعبه بانک خیابان رودکی ، با بررسی اسناد و مدارک شناسایی ارائه شده به بانک متوجه شدند که این اسناد و مدارک دارای سابقه سرقت بوده و بر اساس اظهارات مالک آن به شیوه جیب بری و در مسیر اتوبوس های BRT سرقت شده است . سرهنگ کارآگاه میرزکی ، رئیس پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ ، با اعلام این خبر گفت :در ادامه رسیدگی به این پرونده و با بررسی تصاویر به دست آمده از دوربین های مداربسته بانکی ، تصاویر شخص وصول کننده چک سرقتي شناسایی شد که در ادامه دستور انتشار این تصاویر از سوی مقام قضایی صادر شد . رئیس پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ در پایان این خبر گفت :  از تمام شهروندان که موفق به شناسایی هویت صاحب تصویر شدند درخواست می شود تا هرگونه اطلاعات در خصوص هویت ، مخفیگاه و یا محل های تردد صاحب تصویر را از طریق شماره تماس 21866093 در اختیار کارآگاهان پایگاه هشتم پلیس آگاهی تهران بزرگ قرار دهند .

مومنی درآمد ناشی از جرایم رانندگی را یک منبع دائمی و بسیار کلان برای کشور دانست و گفت: در برخی موارد درآمد سالانه جرایم راهنمایی و رانندگی از بودجه سالانه کشور نیز بیشتر می‌شود. به گزارش آوای دنا ، سردار اسکندر مومنی 20 شهریورماه در دیدار با استاندار چهارمحال و بختیاری، به ظرفیت عظیم گردشگری در این استان اشاره و اظهار کرد: این استان قطب گردشگری کشور محسوب می‌شود بر همین اساس ایمن‌سازی و رفع نقاط‌حادثه‌خیز جاده‌های این استان به ویژه در مناطق کوهستانی یک امر بسیار صروری و اجتناب‌ناپذیر است. وی با بیان این‌که استان چهارمحال و بختیاری در استفاده از سیستم کنترل هوشمند جاده‌ای با حد مطلوب فاصله بسیار دارد، بر ضرورت استفاده از ابزارهای نوین در راستای پیشگیری از وقوع حوادث و سوانح جاده‌ای تاکید کرد. مومنی با تاکید بر لزوم استفاده بهینه از سیستم کنترل هوشمند در جاده‌های کوهستانی، عدم استفاده از این سیستم درنقاط حادثه خیز استان را موجب بروز حوادث و سوانح دلخراشی همچون کشته‌شدن معلمان و دانش‌آموزان در جاده‌های استان بیان کرد. وی با بیان این‌که ضعف استفاده از سیستم هوشمند جاده‌ای در استان مشهود است، از تخصیص اعتبارات لازم از محل منابع جریمه‌ها برای نصب و اصلاح سیستم کنترل هوشمند جاده‌های استان خبر داد و گفت: در حال حاضر تنها 20 درصد از نقاط حادثه‌خیز استان مجهز به این سیستم هستند. مومنی با بیان این‌که سالانه در کشور یک هزار میلیارد تومان از طریق جمع‌آوری جرایم رانندگی به خزانه دولت واریز می‌شود، درآمد ناشی از جرایم رانندگی را منبع اصلی نیروی انتظامی برای تامین نیازها مراکز، کمک به استان‌های کمتر برخوردار، اصلاح وضعیت جاده‌ها به ویژه نقاط حادثه‌خیز، فرهنگ‌سازی و آموزش در جامعه دانست. وی با اشاره به این‌که در سال گذشته بیش از 1100 میلیارد تومان از محل جمع آوری جرایم رانندگی به خزانه واریز شد، گفت: پیش‌بینی می‌شود این میزان در سال آینده رشد 40 درصدی داشته باشد. مومنی درآمد ناشی از جرایم رانندگی را یک منبع دائمی و بسیار کلان برای کشور دانست و گفت: در برخی موارد درآمد سالانه جرایم راهنمایی و رانندگی از بودجه سالانه کشور نیز بیشتر می‌شود. به گفته وی، این منبع درآمد در راستای توسعه سیستم هوشمند جاده‌ای در استان‌های کمتربرخوردار همچون چهارمحال و بختیاری که در یک اقلیم بسیار خاص و حساس قرار گرفته‌اند، استفاده خواهد شد. رییس پلیس راهور ناجا به نقاط فراوان حادثه‌خیز در این استان همچون محور لردگان، خوزستان، ایذه اشاره و بر لزوم آشکار سازی و برطرف‌کردن نقاط حادثه خیز این منطقه تاکید کرد و گفت: همه دستگاه‌ها و نهادهای مربوطه باید تمام امکانات و تجهیزات خود را برای رفع نقاط حادثه خیز در این منطقه به کار بگیرند، چرا که تاکنون تلفات و خسارت‌های جانی و مالی بسیار زیادی را به کشور تحمیل کرده‌ است. وی رفع نقاط حادثه‌خیز این منطقه در کوتاه‌مدت را خواستار شد و نصب تابلوهای خاص و الکترونیکی، اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز، آموزش و اطلاع رسانی، کنترل مستمر جاده توسط پلیس راهور، ایجاد شیارهای طولی و عرضی در جاده برای بالابردن هوشیاری رانندگان و ایجاد دیوارها را از مهم‌ترین اقدامات در کوتاه‌مدت برشمرد. مومنی نصب دوربین‌های سیار در جاده‌ها را یکی از سیاست‌ها و برنامه‌های اصلی پلیس راهور دانست و گفت: نصب دوربین در نقاط حادثه‌خیز کمک بزرگی برای جلوگیری از وقوع تصادفات خواهد داشت. رییس پلیس راهور ناجا کنترل و بررسی دقیق وضعیت فنی خودورهای حمل نقل عمومی را مطالبه اصلی مردم از پلیس راهور دانست و از اعمال روند سخت‌گیرانه برای مدیران فنی پایانه‌های حمل و نقل خبر داد و گفت: تردد اتوبوس‌ها و خودروهای حمل و نقل عمومی در جاده بدون اخذ مجوز از مدیر فنی پایانه‌ها امکان پذیر نخواهد بود و در صورت مشاهده تخلف، با پایانه، مدیر و راننده مربوط برخورد جدی خواهد شد. مومنی علت اصلی تصادف اتوبوس دختران بروجنی در راهیان نور را عدم کنترل فنی خودرو دانست و گفت: پس از بررسی علل تصادف مشخص شد که اتوبوس قبل از حرکت هیچ گونه تاییدیه فنی نداشته و سیستم ترمز خودرو اشکال جدی داشته است. ایسنا/

يكي از موثرترين عوامل تخريب پلها ابشستگي موضعي اطراف پايه پل مي باشد. همه ساله پلهاي زيادي در سراسر جهان به دليل در نظر نگرفتن نقش عوامل هيدروليكي تخريب مي شوند

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از توسعه سامانه کنترل هوشمند ترافیک خبر داد. به گزارش آوای دنا به نقل از ایسنا ، سردار اسکندر مومنی در مراسم افتتاح سامانه کنترل هوشمند ترافیک که با حضور معاون وزیر راه و رئیس سازمان امداد و نجات برگزار شد، گفت: این طرح در راستای تفاهم نامه مشترک میان پلیس راهور و سازمان راهداری انجام شد و بر اساس آن 3800 کیلومتر دیگر از جاده‌های کشور تحت پوشش قرار گرفتند. وی در توضیح ویژگی‌های این سامانه اظهارکرد:‌ در این سامانه، اطلاعات به محض ثبت تخلف، برای صاحب پلاک از طریق پیامک ارسال می‌شود و در پیامکی دیگر نیز مبلغ جریمه و نحوه پرداخت الکترونیکی آن اطلاع رسانی خواهد شد. مومنی با بیان اینکه در این طرح 192 دستگاه دوربین ثبت تخلفات در معابر نصب شده است، گفت: با احتساب 204 دوربینی که قبلا در معابر داشتیم، تعداد این دوربین‌ها به 396 دستگاه رسید. وی با بیان اینکه این طرح در ادامه برنامه ریزی‌ها برای کاهش 30 تا 40 درصدی سوانح رانندگی است، گفت: برای رسیدن به این منظور یکی از بخشها توسعه سیستم‌های کنترل جاده‌ای است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه تا سال آینده 30 هزار کیلومتر از جاده‌های کشور تحت پوشش سیستم هوشمند قرار خواهند گرفت، گفت:‌ باید از ظرفیت تمامی دستگاه‌ها استفاده کنیم و از طیف‌های مختلف برای کاهش خسارات رانندگی بهره ببریم. وی با اشاره به ایام تعطیلات عید فطر خاطر نشان کرد: در این ایام دوربین‌های پلیس راهور تردد 60 دستگاه خودرو را ثبت کرده‌اند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه مشابه این طرح نیز طی یکی دو ماه آینده در معابر درون شهری نیز اجرایی خواهد شد، گفت: فعلا مشغول آماده سازی زیر ساخت‌ها هستیم، اما پس از اجرایی شدن، تخلفات در معابر شهری نیز به شکل آنلاین و از طریق ارسال پیامک به اطلاع مالکان می‌رسد.

بدون شک ادامه ی تردد در چنین جاده ای که اتفاقا تنها راه رفت وآمد این مسیر نیزمی باشد خطرناک وفاجعه آمیز خواهد بود وجالب اینجاست که اداره راه ومسکن وشهرسازی شهرستان لنده تنها اقدام علنی که انجام داده نصب یک تابلو هشدار بوده است!

من يه خبرنگارم و يه خبرنگار دنبال خبرها و مصاحبه هاي جنجالي و پر مخاطبه وقتي هم كه يه سوژه توپ گير بياره راحت از خيرش نمي گذره. چند وقتي ميشه كه همه كارا تعطيل شده و بعضي از نماينده هاي مجلس هم به جاي رسيدگي به ساير مشكلات مردم و كشور سرگرم بازي گل يا پوچ با قيمت و كيفيت پرايد هستند. از اونجايي كه اولين ماشين خودم كه باهاش بهترين خاطرات تفريح و سفر و زندگيم رو داشتم پرايد بود بدجوري غيرتي شدم و تصميم گرفتم برم سراغ پرايد و باهاش مصاحبه اي انجام بدم.مصاحبه با پرايد!به گزارش آوای دنا به نقل از انتخاب ، داخل تاكسي داشتم به سوالهايي كه ميخوام ازش بپرسم فكر مي كردم كه يهو ياد مادربزرگم افتادم كه هميشه مي گفت ادم سگ خونه باشه اما بچه كوچيك خونه نباشه ! اون روزا دنبال معنيش نبودم. اما وقتي بزرگ شدم تازه فهميدم داستان چي بوده. بچه كوچيك خونه كه باشي خواهر و برادراي بزرگ تر همه كاراشون رو ميندازن گردنت... خرابكاري ها و اشتباهاتشون رو هم كه مجبوري به ناحق به گردن بگيري و كتك خورت ملس باشه زير دستشون ...تازه خيلي شانس بياري بچه هاي ديگه فاميل و در و همسايه رو با تو مقايسه نكرده و اعتماد به نفست رو ترور نكنند. بگذريم وقتي به محل قرار رسيدم جناب پرايد حاضر به مصاحبه با من نبود و مي گفت شما هم وارد كننده ايد و مي خوايد سر منو زير آب كنيد اما وقتي بهش گفتم منم پرايد سوار بودم با ترس و لرز حاضر شد باهاش مصاحبه كنم. س: ميشه خودتونو يه مدل خاص معرفي كنيد؟ج: من همون خودرويي هستم كه وقتي اولين بار وارد كشور شما شدم همه عاشق من شده بودند. هركس كه منو مي خريد از شتاب و سرعت و ظاهر من به وجد مي اومد. فرقي نميكرد مالك من كي باشه. وزير و وكيل و نماينده مجلس به داشتن من افتخار ميكردند. من هموني هستم كه توليد تيراژ بالاي من باعث اشتغال زايي بالايي در كشور شما شد. و به مرور هر خانواده يك پرايد تو خونه اش داشت و داره. س: الان هم خيلي ها علاقه مند داشتن شما هستند جناب پرايد اما علت حرف و حديث هاي زيادي پشت سرتون مطرح شده چيه؟ج: كدوم حرف و حديث ها ؟ س: به نظرتون قيمت فعلي شما مناسبه؟ در طول سالهاي اخير رشد قيمت زيادي نداشته ايد؟ج: به نظر من شما هم مثل وارد كننده ها و بعضي از نمايندگان مجلس خودتون وارد يه بحث فرسايشي شديد كه سر آخرش جز ضرر چيزي عايد طرفين نمي كنه س: ميشه به سوال من پاسخ بديد جناب پرايد؟ج: چطور اون روزهايي كه بحث دلالي و واردات مطرح نبود قيمت من مناسب و منطقي بود و كيفيتم هم تعريف كردني اما امروز حضور من در بازار براي خيلي ها خطرناك شده؟ س: جواب شما بودار و گنگ بود، منظور شما از خيلي ها دقيقا چه كساني هستند؟ج: وارد كننده هاي خودرو هاي خارجي ، همون هايي كه سال گذشته ۷۰ هزار خودرو وارد كشور كرده بودند و باعث شدند ۴/۱ ميليارد دلار ارز از كشور خارج بشه و همچنين ۲۰۰ ميليون دلار سود رو عايد دلالان اين صنف كردند! س: خب مگه شما چه خطري براي اونا محسوب مي شديد؟ج: والا چي بگم اونا فقط به فكر منافع خودشون هستند و از اينكه من بين جوونا و خانواده ها محبوبيت دارم وحشت داشته و دلشون نميخواد خودروسازي هاي داخلي رشد و رونقي داشته باشند و همش مدعي بودند كه قيمت من بالاست و بي كيفيت هستم و بايد از ميدان رقابت خارج بشم! س: آيا واقعا قيمت شما بالاست و كيفيت هم پايين؟ج: به نظر شما الان واقعا مشكل مملكت شما قيمت و كيفيت خودروهاي ساخت داخليه ؟ يعني اگر الان قيمت من همون قيمتي بشه كه بعضي از وارد كننده ها و نمايندهاي مجلس شما دوست دارند ديگه همه چي حل ميشه؟ قيمت من مثل قيمت مسكن و نرخ تورم و چيزاي ديگه منطقي بالا رفته. مگه چي تو كشور شما قيمتش بالا نرفته كه قيمت من بالا رفته ، چرا هيچكس به اونا اشاره اي نمي كنه؟ س: مشكل كشور ما قيمت و كيفيت شما نيست اما خب اين داستان كيفيت و ضعيف بودن بدنه شما چيه؟ج: به نظر شما بدنه منو بايد با تير آهن ۱۴ مي ساختند؟ ميگن عروس نميتونه برقصه ميگه زمين كجه... اقاي خبرنگار محترم اگر همه فرهنگ درست رانندگي كردن و بلد باشن به نظر شما من مريض هستم خودم رو با ۱۶۰ تا سرعت به شتر يا اتوبوس بكوبم و داغون بشم؟ اگر كيفيت راه ها و خيابانهاي شهر هاي شما خوب باشه من بيكارم هر روز بخوام برم تعميرگاه و آمار تصادفات جاده اي بالا بره؟ در ضمن كيفيت بدنه و قطعات من درست مثل روزاي قبل از ترويج اشرافي گري و ورود خودروهاي لوكس به كشور شماست. ضمن اينكه حدود ۵ ميليون از ماها در كشور در حال تردد هستيم و بيشترين حجم تردد در خيابانها مربوط به ماست. اين مسئله رو نبايد با تعداد و حجم تردد ساير خودروها يكي دونست. س: الان شما به بنده و بعضي سياستگذاري ها متلك انداختيد ديگه؟ج: چرا شما آدم ها عادت داريد انتقادها رو يه جوري خاص تعبير كنيد؟ شما به حقيقت تلخ اين روزها ميگيد متلك؟ واقعا كه ! س: حالا شما نظرتون در مورد بحث قيمت گذاري كه از جانب بعضي از نمايندگان مجلس ما مطرح شده چيه؟ج: ديواري كوتاه تر از ديوار من پيدا نكردند. يتيم و صغير گير آوردن ، بابا كمي هم به افزايش قيمت مواد اوليه من بپردازيد، چرا هيچكس به اونا اشاره اي نميكنه؟ چرا نميگن ورق ۴ برابر شده ، مس ۷ برابر و.... س: يعني به قيمت شما بي جهت گير دادن؟ج: دقيقا. اگر اين نماينده هاي شما تا امروز فكر معيشت و بالا بردن قدرت خريد مردم بودند و نظارت بيشتري بر روي رشد شديد نرخ تورم و ساير موارد از جمله قيمت مسكن مي كردند امروز ته جيب مردم پول بيشتري مي موند و به جاي يك پرايد دو پرايد مي خريدند. و اگر درست فرهنگ سازي ميكردند مردم كمتر به دنبال زندگي تجملاتي و كالاها و خودروهاي لوكس مي رفتند و ارز كمتري به مراتب از كشور خارج مي شد و خودروسازي داخلي شما هم شاهد رشد و رونق و پيشرفت چشمگيري بود. و به من هم كمتر توهين ميشد. س: در آخر پيامي يا صحبتي داريد ؟ج: راننده محترم لطفا درست رانندگي كن و به مقررات احترام بگذار. و بدون كه ده ها هزار نفر آدم براي ساخت من زحمت كشيدن و نداشتن مهارت درست رانندگي از جانب شما وبروز تصادفات شديد و له شدن و داغون شدن هر پرايد يعني به فنا رفتن زحمت مردان و زناني است كه شبانه روز در تلاش بوده اند.

در حال حاضر خطوط ریلی ایران به دو کشور سوریه و ترکیه متصل است که متقاضیان می‌توانند برای سفر به این کشورها قطار را به عنوان وسیله‌ای ایمن و ارزان انتخاب کنند. البته طی مدت اخیر به دلیل ناامنی‌های به وجود آمده در سوریه تردد ریلی ایران به این کشور متوقف شده اما خط ریلی تهران - آنکارا برقرار است و مسافران می‌توانند با پرداخت 195 هزار تومان این سفر سه روز را تجربه کنند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، قرار گرفتن در مسیر جاده ابریشم و نقش مهم ایران در اتصال آسیا به اروپا باعث شده سفرهای زمینی بین‌المللی از طریق این کشور مورد توجه بسیاری از کشورهای همسایه قرار گیرد. در کنار مسیرهای ترانزیتی مختلفی که احداث و نهایی کردن آن‌ها در دستور کار راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و بناست در آینده نزدیک مقدمات اتصال خطوط ریلی ایران به همسایگان شمالی و شرقی فراهم شود؛ خطوطی که از نظر اقتصادی اهمیت بسیار زیادی خواهند داشت. در کنار این اهداف، خطوط ریلی دیگری نیز در سال‌های گذشته فعال شده‌اند که اهداف توریستی را نیز مدنظر قرار داده و در خطوط خود جایی را برای قطارهای مسافری در نظر گرفته‌اند. شرکت حمل و نقل ریلی رجاء با همکاری راه آهن سوریه و ترکیه و در پی توافقات صورت گرفته از سوی مقامات عالی کشورهای مزبور، نسبت به راه اندازی دو خط قطار بین المللی تهران – دمشق و تهران – استانبول اقدام کرده است. این قطارها از اسفند سال 1379 با هدف گسترش روابط فرهنگی، اقتصادی و سیاسی این کشورها و تامین رفاه و راحتی سفر برای ایران‌ گردی و جهانگردی در سیر سفر قرار گرفتند. ایمنی، آسایش،‌ ارزانی و جاذبه‌های طبیعت بین راه قطار به عنوان مزایای این مسیرها مطرح شده و البته طبق آمارها در سال‌های گذشته مورد استقبال مسافران نیز قرار گرفته است. در حال حاضر در این دو مسیر اصلی بین المللی راه آهن ایران توان زیر بنایی جابجایی مسافران را دارد، هرچند مشکلات امنیتی اخیر سوریه یکی از این دو خط را به حالت تعطیلی درآورده است اما به محض فراهم شدن شرایط ، این مسیر بار دیگر فعال می‌شود. قطار مسافری تهران – دمشق از تهران به سمت پایتخت سوریه حرکت می‌کند و پس از طی کردن 2347 کیلومتر مسیر و عبور از خاک‌های ایران، ترکیه و سوریه به مقصد می رسد. این قطار مسافری که برای رسیدن به مقصد 62 ساعت(بیش از دو روز) در حرکت است، صبح روز پنجشنبه وارد دمشق می‌شود و مسیر برگشت نیز در روز دوشنبه از دمشق آغاز می‌شود و به سمت تهران حرکت می‌کند. در زمان فعالیت، دو نوع قطار در این مسیر حرکت می کردند که یکی از آن‌ها مربوط به راه آهن ایران و دیگری مربوط به سوریه بود. قطار ایران اکسپرس خواب چهار تخته به همراه هفت واگن بود که ظرفیت حمل 228 مسافر را داشت و قطار سوریه نیز اتوبوسی درجه یک خواب دو تخته ظرفیت‌ مشابه را داشت. دیگر مسیر بین المللی مورد اقبال مسافران ایرانی و خارجی مربوط به قطار تهران – استانبول است؛ این قطار که روزهای پنجشنبه از تهران به سوی این شهر تاریخی حرکت می‌کند و پس از 71 ساعت و 40 دقیقه ( سه روز) طی مسیر، عصر روز یکشنبه وارد ایستگاه حیدرپاشا (بخش آسیایی استانبول) می‌شود. برگشت این قطار نیز از استانبول در روزهای چهارشنبه انجام می‌شود و روز شنبه به تهران می‌رسد. مسیر 2966 کیلومتری تهران – استانبول جاذبه‌های گردشگری فراوانی دارد که یکی از اصلی‌ترین آن ها عبور از دریاچه وان به حساب می‌آید مسافران این قطار پس از رسیدن به این دریاچه در خاک ترکیه با استفاده از کشتی، مسافت دریاچه را طی می‌کنند و سپس مسیر خود را با قطار کشور میزبان ادامه می‌دهد. مدت زمان سفر به کشتی در این دریاچه حدود پنج ساعت است. قطارهای این مسیر ظرفیت حمل 308 مسافر را دارند و به شکل اکسپرس خواب چهار تخته و اکسپرس خواب شش تخته این مسیر را طی می‌کنند. در حال حاضر با توجه به عملیات عمرانی کشور ترکیه در مسیر آنکارا - استانبول و طرح سریع السیر شدن این مسیر، تنها امکان سفر زمینی از تهران به آنکارا فراهم است و مسافران می‌توانند با پرداخت 195 هزار تومان این تور زمینی طولانی را تجربه کنند. البته به نظر می‌رسد با توجه به طولانی بودن مسیر و ساعت حرکت قطار، بسیاری از مسافران سفر با هواپیما را در این مسیرها ترجیح دهند. هر چند سفر طولانی با قطار و طی کردن مسیرهای مختلف در چند کشور از جذابیت بالایی برخوردار است و بسیاری از مسافران را وسوسه می‌کند که برای این سفر از حمل و نقل ریلی استفاده کنند. هر چند ناامنی‌های چند سال گذشته سوریه باعث بر هم خوردن نظم یا شرایط امنیت این خط شده اما با توجه به مهیا بودن زیرساخت‌ها در طول این مسیر به محض فراهم آمدن شرایط لازم امکان برقراری سفر در راه آهن تهران – دمشق وجود دارد.

فعالیت ناوگان‌های درون شهری علاوه بر حوزه تردد ایمن و راحت مسافران، نوعی درآمدزایی برای مردم بومی و حتی شهرداری می باشد لذا انتظار می رود تا شورای اسلامی شهر و شهرداری و مسولان زیربط نسبت به احیای تاکسی ها و ایجاد زیر ساختهای لازم اقدام نمایند

مردم لنده با وجود گرمای نزدیک به پنجاه درجه هر روز شاهد قطع   ویا افت نوسان برق هستند

نام این خیابان به نام نامی و ماندگار خلیج فارس تغییر داده شود تا کشور امارات مجبور به مکاتبه رسمی با نام خلیج فارس گردد

فرمانده انتظامی کهگیلویه و بویراحمد گفت: مأموران سارق ۲۲ ساله طلا و زیورآلات کودکان یاسوجی را دستگیر کردند

مدیرکل منابع طبیعی استان کهگیلویه و بویراحمد از سوختن یک درخت بلوط کهنسال در یکی از مناطق استان خبر داد و گفت: این درخت بلوط که 500 سال سن داشت در پی بی‌توجهی و نامهربانی یک گروه طبیعت گرد در آتش سوخت

آوای دنا:معاون بهداشتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از روحانیت کشور برای ارتقا سطح آگاهی مردم در خصوص مضرات مصرف سیگار و قلیان و مبارزه و مقابله با آن درخواست کمک کرد.به گزارش خبرنگار ایرنا، علی اکبر سیاری در سخنرانی پیش از خطبه های این هفته نماز جمعه تهران، نقش روحانیت برای ارتقاء سلامت جامعه را بسیار بالا عنوان کرد و از آنها خواست تا در تکایا و مساجد در خصوص مضرات سیگار و قلیان که باعث بروز سرطان، فشار خون، کم توانی و سکته قلبی و مغزی می شود به مردم اطلاع رسانی کنند. وی با بیان این که، مردم به سخنان روحانیون توجه می کنند و شاید از این طریق بتوانیم از افزایش بروز بیماری های مزمن در کشور جلوگیری کنیم تاکید کرد که با آموزش باید سه رفتار کم تحرکی، عادات بد غذایی و مصرف سیگار و قلیان کنترل کنیم. سیاری در خصوص مصرف نمک در کشور نیز اظهار داشت که مردم دو برابر میزان نیازشان از نمک استفاده می کنند و همچنین بهتر است به جای روغن جامد از روغن مایع در طبخ غذا استفاده کرد. معاون بهداشتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی سه عامل کم تحرکی، عادات غذایی نامناسب و مصرف سیگار را باعث بیماری های مزمن فشارخون، دیابت، سکته های قلبی و مغزی در کشور عنوان کرد. سخنران پیش از خطبه های نماز جمعه این هفته تهران به توانمندسازی جامعه برای مقابله به بیماری ها اشاره کرد و گفت : توانمندسازی در بعد سلامت جسمی، روانی، اجتماعی و روانی امری یاد گرفتنی، مهارتی و انجام شدنی است و سه رفتار تحرک، عادات خوب غذایی و عدم مصرف دخانیات را می توان آموزش داد. ** جوانان و نوجوانان در معرض مصرف شیشه هستند سیاری که به مناسبت هفته سلامت در نماز جمعه تهران سخن می گفت، به مشکل ایجاد شده در جامعه به خاطر مصرف مواد مخدر و مواد روان گردان صنعتی تحت عنوان ˈشیشهˈ نیز اشاره کرد و اظهار داشت: جوانان و نوجوانان ما در معرض مصرف شیشه هستند. وی مصرف شیشه را از علل اقداماتی همچون قتل، خودکشی، تصادفات وحشتناک، رفتار جنسی پر خطر و ابتلا به اچ آی وی(ایدز) عنوان کرد و گفت: بخشی از این مشکلات را می توان با خود مراقبتی و آموزش حل کرد. وی اظهار داشت : در زمان حاضر 20 تا 30 هزار معتاد تزریقی در کشور وجود دارند که این افراد ممکن است به اچ ای وی(ایدز) مبتلا باشند و دیگران را نیز به این بیماری مبتلا کنند و به همین علت به مراقبت نیاز دارند. معاون وزیر بهداشت اظهار امیدواری کرد تا با کمک مردم، مسوولان و حمایت مقام معظم رهبری ، دولت و رییس جمهوری، مجلس و قوه قضاییه برنامه های ترویج و توسعه خود مراقبتی برای تمام مردم و همچنین در سطح آموزش و پرورش برای 12 میلیون دانش آموزش و در سطح دانشگاه ها برای چهار میلیون دانشجو اجرا شود. وی سلامتی را به معانی برخوداری از رفاه کامل جسمی، روانی، اجتماعی و معنوی دانست و افزود: عواملی که سلامت افراد جامعه را به خطر می اندازد شامل بیماری های واگیر و غیر واگیر، آسیب های اجتماعی، طلاق، اعتیاد، کودکان کار، نابرابری در آمد، ترک تحصیل و نظایر آن است که هرچقدر فقر و بی عدالتی در کشور کمتر باشد تقوا، ایمان و شایسته سالاری در کشور بیشتر است. سیاری ادامه داد: در سه دهه اخیر امید به زندگی در مردم افزایش یافته، دسترسی مردم به دریافت خدمات بهداشتی و درمانی بهتر شده و مرگ کودکان کاهش یافته است. مقام مسوول در وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اظهار داشت: اکنون بسیاری از پزشکان، پرستاران و کارشناسان برای تحقق بهداشت و سلامت در کشور خدمت می کنند، اما مردم کماکان با مشکلاتی همراه هستند. به گفته وی در کشورهای صنعتی حدود 30 درصد هزینه های درمانی را مردم از جیب خود می دهند و در ایران این سهم برای مردم 70 درصد است. معاون بهداشتی وزیر بهداشت اظهار داشت: در سال جاری مقام معظم رهبری سیاست های کلی سلامت را ابلاغ و بارها به مسوولین تاکید کردند مردم هنگام بیمار شدن دغدعه ای جز بیماری نداشته باشند. رییس جمهوری هم در سخنرانی های خود پیشگیری را مقدم بر درمان عنوان کردند. سیاری با بیان این که سالانه 30 هزار نفر در کشور در اثر بیماری سرطان جان خود را از دست می دهند، ادامه داد: طبق آمار موجود روزانه 52 نفر در اثر حوادث ترافیکی می میرند و سالیانه 800 هزار نفر نیز در بیمارستان ها بستری می شوند که این موارد قابل پیشگیری است. به گفته وی 10 درصد مردم کشور سیگار مصرف می کنند که این رقم 5/5 میلیون نفر از افراد جامعه را در بر می گیرد و این افراد سالانه 70 میلیارد نخ سیگار مصرف می کنند. معاون بهداشتی وزیر بهداشت،درمان و آموزش پزشکی بااشاره به این که اکنون 5/4 درصد مردم قند خون و 28 درصد چربی خون دارند، تاکید کرد یکی از معضلات کشور آلودگی هوا است به طوری که در سال 1391 فقط 5 درصد روزها هوا پاک بود. سیاری گفت: اکنون 70 هزار دستگاه خودروی فرسوده در تهران تردد می کند که سه برابر خودروهای سالم تولید آلودگی می کنند. در هر ساعت دو نفر بر اثر آلودگی هوا در تهران جان خود را از دست می دهند و مصرف مواد مخدر و مواد روان گردان صنعتی از قبیل شیشه نیز از دیگر علل جان باختن شهروندان تهرانی است. وی گفت: عوامل اثرگذار بر سلامت 25 درصد مربوط به بهداشت و درمان، 65 درصد به حوزه اقتصادی و اجتماعی و 10 درصد مربوط به ژنتیک است به همین دلیل در صیانت از سلامت مردم و بخش های مهم توسعه نقش بزرگی دارند. معاون بهداشتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ابرازامیدواری کرد خدمات بهداشتی در بیمارستان های دولتی با اعتباراتی که از محل هدفمندی داده می شود از نظر کیفیت و میزان هزینه ای که مردم می دهند، بهبود یابد. سیاری گفت: در این زمینه روستاییان 5 درصد هزینه و شهرنشینان 10درصد هزینه های درمان را می پردازند و مابقی از سوی بیمه ها پرداخت خواهد شد. وی تاکید کرد بنابراین دیگر بیماران برای تامین تجهیزات پزشکی به خارج از بیمارستان فرستاده نمی شوند و برای 23 میلیون روستاها و شهرهای کوچک خدمات بهداشتی ارتقا می یابد و افرادی که بیمه نیستند بیمه می شوند و 8.5 میلیون مردم حاشیه نشین خدمات خوبی را دریافت خواهند کرد. معاون بهداشتی وزیر بهداشت ،درمان و آموزش پزشکی گفت: شبکه جامع سلامت به دستور وزیر بهداشت در 30 شهر کشور در دست تدوین است که امسال اجرایی خواهد شد.

عزم ملی برای برچیدن رسومات ناپسند را سر لوحه کارمان قرار دهیم تا مدیران با دلگرمی و پشتوانه مردمی مجری خواسته های معقول و اهداف عالیه فرهنگی باورمند نظام مقدس اسلامی باشند

اوای دنا :عصر دیروز به طرف یکدستگاه خودروی پیکان وانت که از لنده به سمت دهدشت در حال تردد بود تیراندازی شد.گفته می شود علت درگیری اختلاف شخصی بوده و پلیس همچنان در تعقیب عاملان می باشد.لنده یکی از امن ترین شهرهای استان کهگیلویه و بویراحمد می باشد ولی متاسفانه طی ماههای اخیر گزارشات مایوس کننده ای در ارتباط با ناامنی در ان به گوش می رسد.انتظار می رود مراجع قضایی و نیروهای عزیز انتظامی به حرمت مردان بزرگ و اصیل طیبی و به منظور ریشه کنی با این پدیده زشت که عمدتا ریشه بیرونی دارند نهایت تلاش و کوشش خود را بعمل اورند.  

آوای دنا:این غار در روستای چلی از توابع شهرستان لنده واقع شده است که بیش از 40 متر عمق داردو همانطور که مشاهده می شود در دامنه ی کوه هوایی قرار گرفته است. در قدیم از این غار بعنوان محل سکونت افراد و سپس بعنوان محل نگهداری دامهای روستا در شرایط بارانی استفاده می کردند ولی امروز محل پرندگان مختلفی می باشد که در آن سکنی گزیده اند. بدون شک این غار شگفت انگیز در هر استانی قرار می گرفت امروزه محل تردد بسیاری از گردشگران بوده و سازمان میراث فرهنگی از آن بهره برداری لازم را می برد اما متاسفانه شاید بتوان ادعا کرد که سازمان میراث فرهنگی و گردشگری استان کهگیلویه حتی از محل این غار بی اطلاع می باشد!!

آمبولانس بیمارستان امام خمینی دهدشت که خود در حال اعزام بیمار بود، دچار حادثه رانندگی می‌شود و 2 نفر در این تصادف جان خود را از دست می‌دهند.به گزارش آوای دنا، ساعت 21 شب گذشته یک دستگاه آمبولانس بیمارستان امام خمینی (ره) دهدشت در حال ماموریت، دچار سانحه رانندگی می‌شود. در این حادثه که سخنگوی مرکز اورژانس 115 کهگیلویه و بویراحمد در گفت‎‌وگو با خبرنگار فارس خبر آن را تایید کرده است، یک دستگاه وانت پیکان با یک دستگاه آمبولانس برخورد می‌کند که متاسفانه 2 نفر از سرنشینان این 2 خودرو جان خود را از دست می‌دهند. آمبولانس بیمارستان امام خمینی دهدشت که یک بیمار 9 ساله را به همراه مادرش به شیراز اعزام می‌کرد به علت انحراف به چپ خودروی وانت که از روبه‌رو در حال تردد بود در نزدیکی‌های نورآباد برخورد می‌کند که مادر این بیمار و یکی از سرنشینان خودروی وانت در دم جان خود را از دست می‌دهند. بر اساس این گزارش، حال راننده خودروی وانت نیز وخیم گزارش شده است. با وقوع این تصادف در نزدیکی‌های شهرستان نورآباد، مرکز اورژانس 115 و هلال‌احمر این شهرستان به محل حادثه اعزام و مصدومان و مجروحان را به بیمارستان همان شهر منتقل می‌کنند.

آوای دنا:مدیرکل هواشناسی کهگیلویه و بویراحمد از ورود یک سامانه بارش زا به آسمان این استان و بارش چهارمین برف زمستانی خبرداد و افزود شهر لنده با 443 میلیمتر بیشترین بارش طی سال زراعی جاری را داشته است.اسماعیل حسینی گفت: این سامانه از اواخر روز جمعه از طرف جنوب غربی وارد جو استان می شود.وی بیان داشت: بارش در مناطق سردسیری استان شامل دو شهرستان بویراحمد و دنا به صورت برف و در شهرستانهای گرمسیری استان به صورت باران خواهد بود.حسینی اظهار داشت: این بارشها نسبتا شدید خواهد بود و موجب آبگرفتگی معابر و اختلال در تردد جاده ای خواهد شد.وی بیان کرد: این سامانه تا اوایل روز یکشنبه بر جو استان حاکم خواهد بود.به گزارش مهر ،مدیرکل هواشناسی کهگیلویه و بویراحمد گفت: به رغم اینکه بارشهای برف خوبی در دیماه داشته ایم اما هنوز میزان بارش ها نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.وی میانگین کاهش بارش ها در استان را 103 میلیمتر عنوان کرد و افزود: این میزان کاهش در گچساران112،  سی سخت117، دهدشت 61و لیکک 104میلیمتر بوده است.حسینی بیان داشت: تاکنون شهر لنده با 443 میلیمتر بیشترین میزان بارش طی سال زراعی جاری را داشته است.وی همچنین میزان بارشهای اخیر را در یاسوج 31.5،  سی سخت 36، لنده 74، گچساران 41، چرام50، باشت44.5، دهدشت46، لیکک 49و قلعه رئیسی 49 میلیمتر عنوان کرد.حسینی بیان کرد: از ابتدای سال زراعی جاری تاکنون در یاسوج 368،  سی سخت 322، لنده443، گچساران 272، چرام 330، باشت 338، دهدشت 327، لیکک 267و قلعه رئیسی 367 میلیمتر باران باریده است.