« آواي رودکوف» خود را به اخلاق حرفه‌اي روزنامه‌نگاري پايبند مي‌داند و مبناي فعاليت اين سايت بر سه اصل « بيطرفي » ، «دقت » و « انصاف » استوار است.

      
برچسب ها
بر این اساس شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو، کارکرد صحیح خودرو در مدت زمان گارانتی را تضمین کرده و در صورت بروز هرگونه عیب مکلف به تعویض خودرو یا حل عیب به صورت رایگان هستند.
کد خبر: ۱۳۲۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۴

ازدواج به عنوان سنتی پسندیده در دین مبین اسلام همواره یادآور شادی و نشاط است ولی تغییر برخی از آیین ها، حرکت کاروان های عروسی و ایجاد آلودگی صوتی تا پاسی از شب این سنت را تحت تاثیر قرار داده و باعث زیرپا گذاشتن حقوق شهروندی شده است.
کد خبر: ۱۳۲۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۴/۲۹

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو از بی اعتنایی شورای رقابت به نظرات تشکل های صنفی انتقاد کرد و گفت: شورای رقابت قیمت بالایی را برای خودروها اعلام می کند در حالیکه همه می دانند که قیمت واقعی پراید 12 میلیون است و نباید 19 میلیون تومان باشد. به گزارش پایگاه خبری آوای رودکوف ،امیر ارسلان منصوری در مورد بازار شب عید فروشندگان خودرو اظهار داشت: بازار خودرو همه ساله در بهمن ماه رونق می گرفت اما امسال بازار خودرو در روزهای ابتدایی اسفندماه وضعیت بهتری به خود گرفت. وی در مورد آمار معاملات خرید و فروش خودرو در سال جاری گفت: اگرچه به تمامی واحدهای صنفی اعلام کردیم که آمار معاملات روزانه خود را وارد سامانه معاملات خودرو کنند اما متاسفانه ترس و واهمه از پرداخت مالیات موجب شده است تا واحدهای صنفی از درج معاملات خودرو در این سامانه نگرانی داشته باشند. منصوری در خصوص رکود موجود در بازار خودرو نیز گفت: دیگر مثل گذشته رکود در بازار وجود ندارد و شعار رکود در بازار درست نیست؛ شاید قبل از برجام هنوز رکود در بازار مشهود بود اما اکنون وضعیت بازار بهتر از سابق شده است.وی همچنین به مردم توصیه کرد: در آستانه عید نوروز از واحدهای صنفی بدون پروانه و شرکت های لیزینگ بدون مجوز، خودرو خریداری نشود.رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در خصوص افزایش قیمت خودرو در شب عید گفت: قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا است، هم اکنون عرضه خودرو در بازار زیاد و تقاضا کم است ضمن آنکه تولیدکنندگان خودرو نیز کاهش قیمتی را بر روی خودروها اعمال نکردند. وی از نحوه قیمت گذاری خودرو شورای رقابت و عدم نظر خواهی این شورا از اتحادیه فروشندگان خودرو پیرامون این مسئله انتقاد کرد و خواستار توجه ویژه شورای رقابت به تشکل های صنفی و نهادهای مردمی شد. منصوری تاکید کرد: شورای رقابت قیمت بالایی را برای خودروها اعلام می کند در حالیکه همه می دانند که قیمت واقعی پراید 12 میلیون است و نباید 19 میلیون تومان باشد.   منبع خبر :  تسنیم
کد خبر: ۸۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۷

  مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کهگیلویه و بویراحمد گفت: از زمان آغاز تبلیغات انتخابات مجلس شورای اسلامی ،مصرف بنزین ۵٫۶ دهم درصد و گاز مایع (سی.ان.جی) ۳٫۲ دهم درصد در این استان افزایش یافته است. پایگاه تحلیلی خبری آوای رودکوف avayerodkof.ir، ابوالفضل روح الهی روز سه شنبه در گفت و گو با ایرنا پیش بینی کرد تا روز برگزاری انتخابات در هفتم اسفند میزان مصرف سوخت خودروها در استان ۱۰ درصد بیش از زمان قبل از تبلیغات برسد.وی تاکید کرد که این شرکت برای تامین سوخت خودرو ها در روز برگزاری اتخابات آمادگی کامل دارد.وی بیان کرد: از مجموع بیش از ۵۰۰ هزار لیتر بنزین که به صورت روزانه در کهگیلویه و بویراحمد توزیع می شود افزون بر ۲۰۰هزار لیتر در به شهر یاسوج مرکز استان مصرف می شود.شور و شوق تبلیغات انتخابات مجلس در این استان چنان اوج گرفته است که در برخی برنامه های تبلیغاتی خارج از نقاط شهری صدها خودرو با سرنشین کامل دیده می شود.هم اینک ۳۹ نامزد در سه حوزه انتخابیه استان کهگیلویه و بویراحمد برای کسب سه کرسی مجلس شورای اسلامی رقابت می کنند.دو نامزد انتخابات مجلس خبرگان هم برای کسب یک کرسی در این استان رقابت می کنند.از جمعیت حدود ۷۰۰ هزار نفری این استان ۴۹۵ هزار نفر واجد شرایط رای دادن هستند.      
کد خبر: ۸۸۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۰۵

به گزارش پایگاه خبری آوای رودکوف avayerodkof.ir، فرماندار بویراحمد از ستادهای انتخابات ونامزدهای انتخاباتی دهمین دوره مجلس شورای اسلامی خواست تاجهت تآمین آسایش ورفاه اجتماعی شهروندان نهایت تلاش وهمکاری را باستاد اجرایی انتخابات شهرستان بویراحمد داشته باشند.محمد کاظم نظری ضمن یادآوری مواردقانونی به کاندیداهای حضور داته در انتخابات ،بیان کرد:کاندیداهای حاضر در انتخابات دهمین دوره مجلس شورای اسلامی از انسداد وایجادترافیک در خیابانهائی که ستادهای آنان واقع شده اند،خودداری نمایند.وید بااشاره به شکایات مردمی گفت: برخی از ستادها اقدام به قطع کامل جریان عبور ومرور خودروها نموده ویا با راه اندازی کاروانهای اتومبیل وبوق زدنهای ممتد،موجب سلب آسایش مردم می شوند.رئیس ستادانتخابات شهرستان بویراحمد تصریح کرد: با توجه به این موضوع که دفعات این مورد تذکرداده شده است ودستگاه محترم قضایی هم برخورد های قاطعی مانند توقیف خودروها واحضارمتخلفین به دادگستری را داشته است،ولی باز هم برای مردم مشکل ایجاد شده است.نظری با تآکید براینکه قطعآ نیروهای قضایی وانتظامی با خاطیان برخوردهای لازم را خواهند داشت ،گفت: انتظار از شهروندان وستادهای انتخاباتی،رعایت قانون واحترام به دیگران است.وی افزود:کاندیداهای و روسای ستادهای انتخاباتی مجلس شورای اسلامی نظارت بیشتری بر عملکرد عملکرد هوادران خود داشته باشند.فرماندار بویراحمد به رعایت شئون اسلامی و فرا رسیدن دهه اول فاطمیه اشاره کرد و گفت:با توجه به اینکه به روایتی روز دوشنبه سوم اسفند ماه شهادت حضرت فاطمه زهرا(س) بوده از ستادهای انتخاباتی خواهان رعایت این روز و شئونات اسلامی هستیم.
کد خبر: ۸۸۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۰۲

آوای رودکوف:صبح امروز رژه موتوری و خودرویی به مناسبت آغاز دهه فجر در شهر لنده با حضور وسایل نقلیه دولتی و شخصی برگزار شد
کد خبر: ۸۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۱۲

آوای رودکوف/رییس محیط زیست کهگیلویه گفت: در سالجاری گونه‌های حیات‌وحش منطقه حفاظت شده خائیز 28درصد رشد داشته است
کد خبر: ۸۴۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۳۰

به گزارش پایگاه تحلیلی خبری آوای رودکوف avayerodkof.ir رئیس راهنمایی و رانندگی گچساراندر جمع  خبرنگاران گفت: در راستای عملیاتی شدن طرح‌های اجرایی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در سطح کشور، طرح ارتقاء امنیت اخلاقی درسطح معابر شهری اجرا می‌شود. کریم فلاح افزود: این طرح از ابتدای آذرماه اجرا به مدت دو ماه با هدف برخورد با افرادی که به وسیله خودروی خود اقدام به برخی رفتارهای ضد اجتماعی از جمله آلودگی صوتی، حمل حیوانات خانگی در خودرو و دودی کردن شیشه‌های خودرو  می‌کنند، اجرایی شده است. وی  تصریح کرد: رانندگان بدحجاب خانم که شئونات اسلامی را رعایت نکرده باشند؛ همچنین رانندگان تاکسی که با ظاهری ناشایست از جمله پیراهن آستین ‌کوتاه و زیرشلواری در شهر تردد می‌کنند مشمول این طرح خواهند شد. فلاح استفاده از لامپ‌های زنون، حرکات نمایشی خطرساز توسط خودروها که سبب سلب آسایش و امنیت رانندگان دیگر شود را نیز از موارد مشمول این طرح دانست و گفت: با رانندگان فاقد گواهی‌نامه رانندگی یا دارندگان گواهی‌نامه غیر مجاز نیز طی این طرح برخورد قانونی می‌شود. وی سرعت غیر مجاز، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، عبور از چراغ قرمز، عبور از محل ممنوعه و دور زدن ممنوع را از دیگر موارد طرح ارتقا امنیت اخلاقی عنوان کرد و گفت: با افراد متخلف برخورد می‌شود. رئیس راهنمایی و رانندگی گچساران در پایان با بیان اینکه از آغاز این طرح تاکنون 125 خودرو و 30 موتورسیکلت به پارکینگ هدایت شده است، یادآور شد: در میان خودروها ی توقیف شده، خودرویی با 55 میلیون و 700 هزار ریال وجود داشته که بعد از دریافت مبلغ یاد شده در این خصوص اعمال قانون صورت گرفت.
کد خبر: ۷۹۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۳

برخورد با فراریان مالیاتی، توضیح درباره چگونگی صدور مجوز اماکن برای خوابگاه‌های دانشجویی، تداوم اجرای طرح گشت ارشاد، تشریح تمهیدات و تسهیلات پلیس در هفته ناجا، تشکیل قرارگاه مقابله با مواد مخدر در ناجا، پیشرفت‌های اجرای طرح LEZ، لغو 14 کنسرت از میان 410 درخواست برگزاری در شش ماهه امسال و ... از جمله مهمترین محورهای سخنان سخنگوی ناجا در نشست خبری امروز است.  پایگاه تحلیلی خبری آوای رودکوف avayerodkof.ir سردار سعید منتظرالمهدی امروز سه شنبه در نشست خبری که به منظور تشریح برنامه‌های هفته نیروی انتظامی و پاسخ به سوالات خبرنگاران رسانه‌های مختلف برگزار شد، درباره اقدامات قرارگاه مبارزه با سرقت اظهارکرد: با اقدامات انجام شده و تشکیل قرارگاه مبارزه با سرقت در پلیس آگاهی رشد سرقت در پایان سال 93 مهار و کنترل شده و در شش ماهه اول امسال آمار سرقت کاهشی 7.9 درصدی داشت.وی با بیان اینکه در نیمه نخست امسال آمار تلفات جانی در حوادث رانندگی نیز 8.5 درصد کاهش داشته است، گفت: این رقم در شهریور ماه امسال به کاهشی 10.9 درصدی رسید. البته این آمار تعداد جان باختگان حوادث رانندگی در سر صحنه است. لغو 14 کنسرت از میان 410 درخواست منتظرالمهدی با بیان اینکه در شش ماهه امسال 410 مورد درخواست برگزاری کنسرت داده شد، خاطر نشان کرد: از این میان تنها 14 مورد امکان برگزاری پیدا نکرده که 3 مورد آن توسط خود گروه لغو شده، 3 مورد از سوی حراست وزارت ارشاد مجوز برگزاری دریافت نکرده، 2 مورد حکم قضایی داشته و 6 مورد نیز توسط پلیس اماکن از برگزاریشان جلوگیری شده است.وی درباره اینکه دلیل جلوگیری از برگزاری این کنسرت‌ها از سوی پلیس اماکن چه بوده است به ایسنا گفت: به دلیل اینکه در اجراهای قبلی موارد لازم رعایت نشده بود و مواردی که می‌بایست مورد بی توجهی قرار گرفته بود این لغو انجام شده است.سخنگوی نیروی انتظامی همچنین از طرد 470 هزار تن از اتباع خارجی در یک سال گذشته در کشور خبر دادوی همچنین درباره برگزاری کنسرت‌ها و تئاترهای زیرزمینی که مورد پرسش یکی از خبرنگاران قرار گرفته بود نیز گفت: ابتدا باید بگویم که آمار چنین فعالیتهایی بسیار اندک است؛ اما به طور کلی هر فعالیتی که بدون مجوز رسمی باشد مشمول برخورد خواهد شد.منتظرالمهدی ادامه داد: موضوعی که نباید از آن غافل شویم بی توجهی به هنرمندان و کارگردانان به خصوص هنرمندان در سنین جوانی است. این اقدام باعث بی نظمی شده و تبعات این چنینی را نیز در پی خواهد داشت. برخورد با فراریان مالیاتی سخنگوی نیروی انتظامی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه آیا پلیس قصد برخورد با فراریان مالیاتی را دارد یا خیر گفت: ما همچنان منتظر تصویب لایحه تشکیل پلیس اقتصادی در مجلس هستیم؛ اما در حال حاضر نیز چنانچه که پلیس آگاهی ناجا در معاونت مبارزه با جرایم اقتصادی با موارد فرار مالیاتی و دیگر جرایم اقتصادی روبرو شود ضمن برخورد با آن موضوع را به مسئولان اقتصادی نیز منتقل خواهد کرد. در این بین ممکن است فراریان مالیاتی نیز باشند که اطلاعات آنان به سازمان‌های مالیاتی داده خواهد شد اگر چنانچه این افراد در خارج از کشور باشند نیز قطعا پلیس اینترپل با ارتباطاتی که دارد با این افراد برخورد کرده و آنان را به کشور بازمی‌گرداند. کما اینکه مواردی از این دست را در چند ماه اخیر نیز داشته‌ایم.چگونگی صدور مجوز پلیس اماکن به خوابگاه‌های دانشجوییمنتظر المهدی در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار ایسنا مبنی بر اینکه پلیس نظارتی بر خوابگاه‌های دانشجویی و خوابگاه‌های خودگردان دارد یا خیر؟ اظهار کرد: مسئول نظارت بر خوابگاه‌های دانشجویی دانشگاه‌ها هستند.وی درباره اینکه برخی از این خوابگاه‌ها ادعا می‌کنند که مجوز پلیس اماکن را دارند نیز گفت: پلیس اماکن در مورد این خوابگاه‌ها استعلام کرده و در صورتی که موارد لازم را رعایت کند مجوز لازم برایشان صادر خواهد شد اما اینکه پلیس بخواهد همواره بر خوابگاه‌ها نظارت داشته باشد درست نیست و این مسئولیت بر عهده خود دانشگاه‌هاست.منتظرالمهدی در ادامه سخنانش درباره برخوردهای زننده‌ای که از سوی مسئولان برخی از خوابگاه‌ها با دانشجویان و به بهانه دستور پلیس انجام می‌شود، نیز گفت: اگر شکایتی در این خصوص وجود داشته باشد یا درخواستی در این زمینه مطرح شود پلیس با متخلفان برخورد خواهد کرد.وی همچنین در بخش دیگری از سخنانش از تجهیز بیش از هفتاد درصد کلانتری‌ها به دوربین مداربسته خبر داد و درباره حادثه اسید پاشی چند روز پیش که در یکی از استان‌های کشور رخ داده بود نیز گفت: پدر متهم شاکی این پرونده است و اقدامات ما برای دستگیری متهم ادامه دارد و به سرنخ‌های قابل توجهی نیز در این زمینه رسیده‌ایم. برخورد با متلک پرانی مقابل مدارسمنتظرالمهدی از برخورد پلیس با متلک پرانی به ویژه در مقابل مدارس و فضاهای آموزشی خبر داد و گفت: بخش قابل توجهی از توان پلیس راهور نیز در این حوزه صرف شده است و با مزاحمان برخورد خواهد شد. کاهش 60 درصدی تلفات موتورسواران در پنج سال گذشتهسخنگوی ناجا در بخش دیگری از سخنانش از کاهش 60 درصدی تلفات موتورسواران در پنج سال گذشته خبر داد و گفت: پلیس بیش از 277 نوع موتورسیکلت را شماره گذاری کرده و تا کنون 10 میلیون و 577 هزار دستگاه موتورسیکلت شماره گذاری شده است همچنین بیش از یک میلیون دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ‌های ما قرار داشته و 16 میلیون دستگاه موتورسیکلت نیز اعمال قانون شده است. جمع کردن موتوسواران برای پلیس کاری ندارد منتظرالمهدی درباره اینکه چرا پلیس با موتورسواران متخلف برخوردی نمی‌کند، اظهار کرد: چنین حرفی صحت ندارد و پلیس با کلیه موتورسوارانی که قوانین رانندگی با موتورسیکلت را رعایت نمی‌کنند به جد برخورد کرده اما معتقدیم که می‌بایست در این خصوص کار فرهنگی و فرهنگ سازی انجام شود. جمع کردن و گرفتن موتورسیکلت سواران برای پلیس کاری ندارد اما باید به بعد اجتماعی این اقدام نیز توجه شود و ببینیم چه قشری از این موتورسیکلت‌ها استفاده کرده و اگر موتورسیکلت‌ها را جمع کنیم چه ضربه‌هایی به آنان وارد می‌شود.وی درباره فعالیت برخی افراد سودجو تحت عنوان پلیس به ویژه پلیس فتا در فضای مجازی نیز اظهارکرد: پلیس فتا هیچ صفحه‌ای در فضای مجازی ندارد. اگر سودجویان این موضوع را رعایت نکنند با آنان برخورد خواهد شد. شهروندان و کاربران نرم افزارهای پیام رسان تلفن همراه نیز باید مراقبت باشند که اگر فتا بخواهد کسی را به این پلیس احضار یا توضیحی از وی بخواهد از طریق ارسال ایمیل یا پیام چنین کاری نکرده و نامه مکتوب برایشان ارسال خواهد کرد.سخنگوی نیروی انتظامی درعین حال به کاربران نرم افزارهای ارتباطی و اجتماعی نظیر تلگرام، اینستاگرام، لاین، واتس آپ، بی تالک و ... هشدار داد: با توجه به اینکه سرور این شبکه‌ها در ایران نیست حتما حین استفاده حواس خود را جمع کرده و از انتشار تصاویر خصوصی خود در این فضاها خودداری کنند.شروط اجرای LEZ در پایتخت منتظرالمهدی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران که در آن به مصاحبه ایسنا با جانشین پلیس راهور کشور در مورد طرح LEZ استناد شده بود، گفت: اجرای طرح LEZ از نظر ما پیش شرط‌هایی دارد یکی از شرط‌های ما این است که مردم بتوانند در صورت اجرای این طرح در کمتر از 10 دقیقه به وسایل نقلیه عمومی دسترسی پیدا کرده و خود را به مقصدشان برسانند که انشاءالله تا زمان اجرا شدن این طرح تمام زیرساخت‌ها و پیش شرط‌های آن نیز اجرایی شود.وی درباره اینکه گفته می‌شود حقوق برخی از پرسنل ناجا با تغییر رسته آنها تغییر کرده است نیز گفت: در این مورد با توجه به اینکه اطلاعات قطعی را ندارم چیزی نمی‌توانم بگویم اما در کل برخی از رسته‌ها حقوق کمتری نسبت به گروه‌های دیگر دارد. به عنوان مثال حقوق گروه‌های عملیاتی و کسانی که در مرز خدمت می‌کنند بیشتر از حقوق کسانی است که در معاونت اجتماعی فعالیت دارند.تشکیل قرارگاه مبارزه با مواد مخدر از امروز سخنگوی نیروی انتظامی از تشکیل قرارگاه مبارزه با مواد مخدر به دستور فرمانده ناجا خبر داد و گفت: این قرارگاه از امروز با اولویت برخورد با خرده فروشان در سراسر کشور آغاز به کار کرده و ما تمام بازداشتگاه‌هایمان را از خرده فروشان مواد مخدر پر خواهیم کرد.منتظر المهدی درباره فعالیت صرافی‌ها نیز خاطر نشان کرد: فعالیت صرافی‌ها در گذشته با مجوز صنف طلا و جواهرفروشان انجام می‌شد؛ اما مدتی است که این مجوز آنان باید از سوی بانک مرکزی صادر شود. بنابراین اگر اماکن غیرمجاز و فاقد مجوز اقدام به معامله ارزی کنند پلیس برای بار اول به آنان تذکر داده و آنان را ملزم می‌کند که ظرف مدت 10 روز فعالیت‌های خود را متوقف کنند اما اگر به این هشدار بی توجه باشند این واحدها پلمپ خواهد شد. نگاه موجود به افاغنه و کارگران اتباع افغانی اصلاح شودبه گزارش ایسنا وی در بخش دیگری از سخنانش خواستار اصلاح نگاه موجود به افاغنه و کارگران اتباع افغانی شد و گفت: باید این فرهنگ و نگاه منفی به این افراد اصلاح شود. شما ببینید که آنها چند شهید در طول همین ایام دفاع مقدس تقدیم کشور کردند و چه اقداماتی برای کشورمان کرده‌اند.وی در پاسخ به سوالی درباره تمهیدات پلیس برای بازگشت حجاج و پیکر شهدای فاجعه منا به کشور نیز افزود: در این خصوص کارگروهی در پلیس با حضور پلیس فرودگاه و عوامل انتظامی تشکیل شده و آمادگی‌های لازم در ای خصوص اتخاذ شده است.وی درباره جمع آوری ماهواره‌ها و برخورد با تبلیغات ماهواره‌ای نیز گفت: در مورد برخورد با ماهواره ما آنچه را که قانونگذار برعهده پلیس گذاشته انجام می‌دهیم و درباره تبلیغات ماهواره‌ای نیزعلاوه بر اینکه پلیس با جدیت به شکایات در این زمینه رسیدگی خواهد کرد پلیس فتا نیز به شکل رندوم این تبلیغات را رصد می‌کند. نتایج مرکز پژوهش‌های مجلس درباره اجرای طرح گشت ارشاد قابل استناد نیستوی در ادامه نشست خبری خود با خبرنگاران در پاسخ به سوالی پیرامون اجرای طرح گشت ارشاد و نتایج مرکز پژوهش‌های مجلس درباره این طرح اظهار کرد: مرکز افکار سنجی ما تحقیقات جامعی را در این خصوص انجام داده و نتایج آن حاکی از آن است که بیش از 50 درصد از جامعه یا به طور دقیق تر 53 درصد از شهروندان تاکید داشتند که لازم است گشت ارشاد باشد.وی از مرکز پژوهش‌های مجلس خواست که پژوهشی را درباره لزوم حجاب و عفاف نیز انجام دهند و افزود: نتایجی که اعلام شد برای ما قابل استناد نیست؛ چرا که ما خودمان مرکز افکارسنجی داریم.منتظرالمهدی در عین حال اضافه کرد: البته در مورد بدحجابی باید تحقیقات ریشه‌ای انجام شده و ببینیم که چه عاملی سبب گرایش جوانان به خودنمایی و عدم رعایت حجاب می‌شود. به نظر من کاهش اعتماد به نفس یکی از مهمترین دلایل است.در برسی‌هایمان به فروش مواد مخدر توسط دستفروشان مترو نرسیده‌ایم منتظرالمهدی در پاسخ به سوالی مبنی بر فروش مواد مخدر از سوی دستفروشان در مترو خاطرنشان کرد: ما در بررسی‌هایمان به فروش مواد مخدر در مترو آن هم از سوی دستفروشان نرسیده‌ایم؛ اما به طور کلی ما در همه جا چه مترو باشد چه خارج از مترو با فروش مواد مخدر به خصوص خرده فروشان مواد مخدر برخورد خواهیم کرد.وی در ادامه در مورد نقل و انتقال خودروها نیز اظهارکرد: برای پلیس همان برگ سبزی که داده می‌شود کافی است و با همان می‌توان احراز هویت کرده و نقل و انتقالات را انجام داد.پیش بینی حضور بیش از 2.5 میلیون زائر در عتباتامسال به هیچ عنوان سفر بدون گذرنامه نخواهیم داشت منتظرالمهدی درباره آخرین اقدامات انجام شده برای میزبانی از زائران عتبات عالیات در اربعین حسینی خاطرنشان کرد: پیش بینی سفر بیش از 2.5 زائر به عتبات انجام شده است که جزئیات بیشتری از آن را در نشست آتی بیان خواهم کرد؛ اما در حال حاضر لازم است تاکید کنم که امسال به هیچ عنوان سفر بدون گذرنامه نخواهیم داشت و لازم است متقاضیان سفر گذرنامه خود را دریافت کنند. همچنین گیت‌ها و خروجی‌ها در سه مرز اصلی نیز افزایش یافته است. به مأموران خیریه در خیابان‌ها وجهی پرداخت نکنیدمنتظرالمهدی درباره فعالیت‌های موسسات خیریه خاطرنشان کرد: بدیهی است موسسات خیریه‌ای که احراز هویت شده‌اند و دارای شماره‌های رسمی هستند و ما نیز اطلاعات آنها را به زودی در سایت پلیس قرار خواهیم داد امکان فعالیت دارند و مابقی غیرمجازند. اما گاهی برخی از افراد با معرفی خود به عنوان نماینده یک مرکز خیریه اقدام به جمع آوری وجوه از شهروندان در سطح خیابان‌ها و معابر می‌کنند که به هیچ عنوان نباید شهروندان به آنان کمک کنند و تنها موسسات خیریه می‌توانند اقدام به تبلیغ فعالیت‌های خود در خیابان کرده و حق دریافت وجهی در معابر را ندارند.وی درباره ادعای یکی از اعضای شورای شهر درباره فروش مواد مخدر در پارک شوش و اقدامات پلیس نیز گفت: متأسفانه این اقدامات اقتدار پلیس را زیر سوال می‌برد؛ اما برای جمع آوری خرده فروشان و معتادان نیازمند زیر ساخت‌ها و محل‌های مناسبی هستیم که در صورت تامین همانطور که بارها گفته شده پلیس ظرف مدت 10 روز می‌تواند نسبت به جمع آوری معتادان اقدام کند ضمن اینکه با ایجاد قرارگاه مبارزه با مواد مخدر در آینده نزدیک خبرهای خوبی در این زمینه خواهید شنید.وی افزود:‌ البته لازم است توجه شود که پلیس به تنهایی در یک سری از موارد ماموریت ندارد بلکه دستگاه‌ها و سازمان‌های دیگری نیز هستند که باید پای کار بیایند. در حوزه حجاب و عفاف نیز همینطور است و از میان 26 دستگاه و سازمان مسئول پلیس در رده آخر قرار دارد که باید همه اینها پای کار بیایند.وی اضافه کرد: البته در بخش اعتیاد نقش خانواده‌ها و شهروندان نیز مهم و قابل توجه است که باید لحاظ شود. ممنوعیت حمل هرگونه حیوان در خودروی شخصیمنتظرالمهدی درباره ممنوعیت حمل حیوانات در خودروها ی شخصی اظهار کرد: حمل هر نوع حیوان اعم از سگ، گربه، موش و ... توسط خودرو ممنوع بوده و متخلفان در صورت رویت پلیس مشمول جریمه خواهند شد.وی در پاسخ به سوال خبرنگار دیگری مبنی بر اینکه به نظر می‌رسد پلیس در اجرای یک سری از طرح‌های خود مانند گشت ارشاد برنامه‌ای ندارد و دنبال رو جریانات رسانه‌ای است، خاطرنشان کرد: فعالیت گشت‌های ارشاد کمافی السابق ادامه خواهد داشت و در این زمینه برخوردهای انسانی نیز صورت می‌گیرد ضمن اینکه ما از شهروندان می‌خواهیم که اقدام به امر به معروف و نهی از منکر کنند و البته امر به معروف باید به شیوه انسانی، احسانی و اسلامی انجام شود و در این صورت است که موثر خواهد بود. تسهیلات پلیس در هفته ناجاسخنگوی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه هفته ناجا از شنبه 11 مهرماه آغاز شده و تا 17 این ماه ادامه خواهد داشت، اظهار کرد: نخستین روز از برنامه‌های هفته ناجا با سخنرانی فرمانده نیرو در مراسم نماز جمعه آغاز شده و در آخرین روز با تجدید پیمان با آرمان‌های حضرت امام خمینی (ره) خاتمه می‌یابد. در این هفته فعالیت مراکز پلیس +10 افزایش یافته و در صدور گذرنامه و ... تسریع خواهد شد.وی از افتتاح نمایشگاه ایپاس به منظور نمایش جدیدترین دستاوردهای نیروی انتظامی نیز خبر داد و گفت: در این هفته با دستور فرمانده ناجا کلیه خودروها یی که توسط پلیس راهور توقیف شده و فاقد منع قضایی هستند نیز از پارکینگ ترخیص شده و مالکان نیز باید با در دست داشتن قبض پارکینگ نسبت به ترخیص خودروی خود اقدام کنند.وی با اشاره به شعار نیروی انتظامی در هفته ناجا اظهارکرد:‌ اقتدار پلیس همدلی، همزبانی و امنیت شعار امسال هفته نیروی انتظامی است که باید در تمامی ماموریت‌های پلیس سرلوحه کار قرار گیرد. منتظرالمهدی در پایان با بیان اینکه در یک سال گذشته بیش از 13 میلیون تماس با سامانه 197 برگزار شده است، خاطر نشان کرد: در این مدت2575 باند مواد مخدر نیز منهدم شده و 538 تن انواع مواد مخدر توسط پلس کشف و ضبط شده است. همچنین 398 هزار پرونده در مراکز مشاوره تشکیل شد که بیش از 70 درصد آن منجر به مصالحه شده است.   منبع/ایسنا
کد خبر: ۷۳۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۰۷

عضو کمیسیون فرهنگی مجلس گفت: آزادى بیان در دولت قبلی بیشتر بود اما الان رسانه‌ها دچار خودسانسورى هستند و نگرانی‌هایى دارند.  به گزارش سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com به نقل از فارس، على مطهرى عصر امروز در نشست با خبرنگاران نوشهر، چالوس و کلاردشت با اشاره به اینکه فرهنگ کسب و کار یک مسئله اقتصادى است، اظهار ‌داشت: قانون‌گذارى در حوزه فرهنگ، کار مشکلى است و فرهنگ نیاز به قانون‌گذارى ندارد. وی با بیان اینکه در مسائل فرهنگى نمی‌توان به قانون تکیه کرد، افزود: در این بخش خواست و اراده ملى مهم است و کارهاى خوبى از سوى مجلس در راستاى بهبود کسب و کار انجام شد.‎ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی به آسیب‌هاى اجتماعى در مازندران اشاره کرد و یادآور شد: این مسئله مهمى است و مسئولان باید به آن توجه کنند. عضو کمیسیون فرهنگی مجلس با بیان اینکه مازندران محل تفریح و عیاشى برخى اقشار پول‌دار پایتخت‌نشین شده است، تصریح کرد: این مسئله تا حدودی موجب آسیب فرهنگى در مازندران شده و به اراده ملى نیاز است تا از این آسیب‌ها جلوگیرى شود.‎ مطهری با اشاره اینکه اگر از مردم انتظار رعایت خیلى چیزها را داریم باید امکانات آن فراهم باشد، خاطرنشان کرد: اگر به اندازه کافى ساحل سالم نداشته باشیم، آسیب‎ها به‎خودى‎خود پیدا می‌شود و آثار منفى برجاى می‌گذارد. وی با عنوان اینکه دولت وظیفه دارد در فاصله کوتاه امکانات را فراهم کند و طرح سالم‎سازى به‌طور گسترده اجرا شود، ادامه داد: بابلسر و سارى از طرح‌های دریای مناسبی برخوردار است و باید اینگونه طرح‌ها گسترش یابد که کمیسیون فرهنگى مجلس و وزارت کشور می‌توانند کمک‌حال این امر باشند.‎ نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت ارشاد درباره بیمه خبرنگاران قول‎هایى داده بود و در مجلس مجدداً آن را پیگیرى می‎کنیم، یادآور شد: طرح جامع رسانه در دستور کار کمیسیون فرهنگى قرار دارد و قرار است دولت لایحه آن را به مجلس بدهد.‎ عضو کمیسیون فرهنگی مجلس از بلندمرتبه‌سازى در سواحل مازندران ابراز نگرانى کرد و افزود: این کار خطرناکى است و محدودیت براى شناى بانوان ایجاد می‌کند، بلندمرتبه‌سازى در تهران به مصیبت تبدیل شد و جاى پارک براى خودروها نیز وجود ندارد.‎ مطهرى اضافه کرد: آزادى بیان در دولت قبلی بیشتر بود اما الان رسانه‌ها دچار خودسانسورى هستند و نگرانی‌هایى دارند. وی در پایان با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب نظارت و کنترل بر همه موارد دارند، گفت: تیم مذاکره‌کننده هسته‌اى سیر و روند خوبى دارد و خطوط قرمز را رعایت می‌کند، باید از انزوا خارج شد و با دنیا تعامل داشت.
کد خبر: ۶۵۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۵

مدیر عامل شرکت پخش فراورده های نفتی ایران گفت: با وجود لغو سهمیه بندی خودروها سوخت گیری همچنان با کارت سوخت صورت می گیرد. کارت سوخت پشتوانه ای برای فناوری اطلاعات کشور است و ابزاری برای اعمال مدیریت و نظارت بر توزیع و مصرف سوخت باقی خواهد ماند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سجادی گفت: با وجود لغو سهمیه بندی خودروها ، سوخت گیری همچنان با کارت سوخت انجام می گیرد. مدیر عامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: حتی پس از پایان طرح سهمیه بندی، سوخت گیری فقط با کارت سوخت خودروها یا کارت سوخت جایگاه ها امکان پذیر است و ضرورت دارد این کارت ها همچنان محفوظ بماند؛ حتی به کسانی که کارت سوخت خود را گم کرده اند، توصیه می شود برای دریافت المثنی اقدام کنند. سجادی همچنین با اشاره به فعالیت 310 هزار تاکسی در کشور گفت: بیش از 90 درصد این خودروها از سوخت سی ان جی استفاده می کنند و با توجه به تغییر نکردن نرخ سوخت مایع، افزایش کرایه ها غیرمنطقی و بدون توجیه است.
کد خبر: ۶۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۴

سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه سهمیه خرداد ماه خودروها ی سواری شخصی واریز نشده است، گفت: به تدریج و در روزهای آینده سهمیه بنزین این خودروها نیز واریز خواهد شد.سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com: داوود عربعلی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به علت عدم واریز سهمیه بنزین خودروها در خرداد ماه اظهار داشت: مشکلات نرم افزاری موجب شد که سهمیه خودروها ی سواری شخصی مانند ماه‌های گذشته در ساعت 24 ابتدای این ماه واریز نشود. سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه شب گذشته تنها سهمیه خودروها ی عمومی واریز شد، گفت: به تدریج و در روزهای آینده سهمیه بنزین خودروها ی شخصی نیز واریز می‌شود. وی از توضیحات بیشتر در خصوص علت عدم واریز سهمیه خودروها ی سواری در موعد مقرر خودداری کرد. به گزارش خبرنگار فارس، طبق روال ماه‌های گذشته سهمیه ماهانه خودروها یک روز قبل از پایان ماه واریز می‌شد اما شب گذشته تنها سهمیه خودروها ی عمومی شارژ شد.
کد خبر: ۶۴۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۱

غلامرضا تاجگردون:اگر وزارت دفاع و ستاد کل نیروهای مسلح به سمت «سرباز حرفه‌ای» حرکت کنند تا ما بتوانیم از سرمایه انسانی کشور استفاده بهتری کنیم، کار ارزشمندی است
کد خبر: ۶۴۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۲۸

قوع یک سانحه در حین شادی طرفداران تیم پرسپولیس پس از پیروزی بر تیم فوتبال استقلال در جمعه شب باعث مرگ دو شهروند ماهشهری در استان خوزستان شد. سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com : مسوول مرکز فوریت های پزشکی و اورژانس شهرستان بندر ماهشهر روز شنبه به خبرنگار ایرنا گفت: این حادثه در ساعت 19 و 33 دقیقه با تماس مردمی به مرکز اورژانس ماهشهر اطلاع رسانی و یک دستگاه آمبولانس به همراه تجهیزات لازم به محل حادثه در بلوار کوثر اعزام شد. قدرت کرد اضافه کرد: در این حادثه کنترل یک دستگاه خودرو سواری پراید از دست راننده خارج شده و با سه بانوی معلم که در حال پیاده روی در یکی از خیابان های فاز دو ماهشهر بودند برخورد کرد. وی ادامه داد: با وجود تلاش های نیروهای اورژانس در این حادثه خانم ها علوپور و موسوی از معلمان دبستان سعدی این شهر جان خود را از دست دادند و یکی از مصدومان به بیمارستان حاجیه نرگس معرفی بندر ماهشهر منتقل می شود. پس از پیروزی دیشب تیم پرسپولیس مقابل فوتبال استقلال و پایان تقابل سرخابی ها در لیگ برتر فوتبال کشور، بسیاری از طرفداران تیم پرسپولیس با هیاهو و شادی با خودروها و موتورسیکلت های خود وارد خیابان های سطح شهر شده و موجب اخلال در نظم و آسایش مردم شدند. طرفداران تیم پرسپولیس در برخی شهرهای استان خوزستان از جمله اهواز نیز پس از پیروزی یک بر صفر سرخ پوشان پایتخت مقابل استقلال تهران به جشن و پایکوبی پرداختند. این جشن ها سبب ایجاد ترافیک و اخلال در تردد خودروها در اهواز شد.
کد خبر: ۶۴۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۲۶

سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com: به گزارش فرهنگ نیوز؛ کمتر کسی است که در جریان اخبار کشور باشد و نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس را نشناسد. نماینده آذری زبان مجلس که لهجه شیرین و پیگیر بودنش او را شهره شهر کرده است. حتی در مواقع ضروری نیز ترجیح می دهد که پشت رول موتورسیکلت نشسته و خود را به جلسه برساند. قاضی پور با تمام مشغله کاری در عصر یکی از روزهای تعطیل مجلس، پذیرای خانه ملت بود. - قاضی پور را در یک جمله معرفی می کنید؟نادر قاضی پور نم متولد یکم فروردین سال 1337 در ارومیه و دارای 4 فرزند.- قبل از نماینده شدن به چه فعالیتی مشغول بودید؟کارمند استانداری آذربایجان غربی هستم. اکنون هم کارمند مجموعه استانداری آذربایجان غربی و مامور به خدمت در مجلس هستم. - چرا وارد عرصه سیاست شدید؟ از چه زمانی تصمیم به کاندید شدن گرفتید؟همواره علاقه مند به حضور در مسایل اجتماعی بودم. سال 1364 و همزمان با اخذ مدرک کارشناسی در بخشداری پیران شهر مشغول به فعالیت شدم. پس از آن نیز در سایر مراکز فعال بودم و در نهایت در استانداری آذربایجان غربی کار خود را ادامه دادم. در زمان ثبت نام مجلس هفتم بسیاری از دوستان از بنده خواستند که کاندید شوم، اما اعلام کردم که این شغل با روحیات بنده سازگار نبوده و سواد آن را هم ندارم. اما در نهایت ثبت نام کردم که شورای نگهبان بنده را رد صلاحیت کرد. البته بازهم مردم به خیابان ها آمدند و در روز رای گیری نیز با اینکه کاندید نبودم رای زیادی را کسب کردم. در مجلس هشتم نیز رد صلاحیت شدم، اما چند روز قبل از انتخابات مجددا تایید صلاحیت شده و به مجلس ورود پیدا کردم، از آن زمان تاکنون نیز به عنوان نماینده مردم ارومیه در مجلس حضور دارم. - چقدر برای نماینده شدن هزینه کردید؟درانتخابات مجلس هشتم، رقابت به مرحله دوم کشیده شد و به همین دلیل نیز هزینه های بنده حدود 21 میلیون تومان شد. در مجلس نهم نیز حدود 11 میلیون تومان برای ورود به مجلس هزینه کردم. - چرا در اتاق شما این همه گل طبیعی وجود دارد؟من بهترین ساعات زندگیم را در این اتاق و در مجلس شورای اسلامی می گذرانم. گل مصنوعی بی روح است، اما گل طبیعی با توجه به انرژی مثبت آن در روحیه انسان اثرگذار است، پس طبیعی است که بهترین ساعات زندگیم را در کنار گل های طبیعی بگذرانم. - نادر قاضی پور در جنگ تحمیلی هم حضور داشت؟30 درصد جانباز هستم و در همه جای بدن به جز چشم ها، ترکش هایی را به یادگار دارم. - آیا تاکنون از امتیازات جانبازی استفاده کرده اید؟تنها یکبار برای استانداری برگه ای مبنی بر جانباز بودنم دریافت کردم. برادرم نیز جانباز درصد بالایی به شمار می رود، اما تاکنون از هیچ امتیازی استفاده نکرده است. - کدام جریان از شما برای حضور در مجلس حمایت کرد؟ما هیاتی و مذهبی هستیم و در شهرهایی مانند ارومیه حساب و کتاب وجود دارد. در کل می توان گفت که نیاز چندانی هم به حمایت گروه های سیاسی نیست.- از شما به عنوان یک نماینده مخالف با طرح ها و لوایح یاد می شود.( با خنده) نه. این موضوع شایعه است. البته بنده همواره با طرح های غیر اصولی مخالف هستم. بطور مثال من برای بسیاری از طرح ها پیشنهاد حذف داده ام و نمایندگانی که با حذف آن مخالف بودند پس از مدتی اعلام می کنند که ما اشتباه کردیم. من در مورد تمام طرح ها و لوایح مطالعه می کنم و گاها از پشت پرده ها نیز مطلع می شوم و به همین دلیل نیز با تمام طرح های سودجویانه مخالفت می کنم. - در جلسه رای اعتماد به وزرای دولت یازدهم، شما در مخالفت با تعداد کثیری از آنها ثبت نام کردید. چه دلیلی برای مخالفت با آنها داشتید؟واقعیت امر اینکه من برنامه تمام وزرای پیشنهادی را بطور کامل مطالعه کرده و در کنار آن تحقیقاتی را نیز انجام دادم. بطور مثال من در مخالفت با وزیر بهداشت صحبت کردم و هنوز هم بابت مخالفتم پشیمان نیستم. وزیر بهداشت قصد دارد که تمام مشکلات را با پول حل کند، اما تمام مسایل با پول حل نخواهند شد. - چندی پیش وزیر کشور بحث هایی را در مورد پول های کثیف مطرح کرد. نظر شما در مورد این صحبت ها چیست؟وزیر کشور باید بصورت مصداقی حرف می زد. کلی گویی اشتباه است. بطور مثال نمی توان گفت که تمام وزرا با رانت خواران در ارتباط هستند. در مورد این پول های کثیف نیز باید بطور مشخص مصرف کنندگان را معرفی می کرد. - آیا استفاده از پولهای کثیف را تایید می کنید؟مطمئنم که در استان آذربایجان غربی این اتفاق رخ نداده، اما نمی توانم در مورد یک استان دیگر اظهار نظر کنم. - کمی هم در مورد مسایل اقتصادی صحبت کنیم. در جلسه کمیسیون صنایع با مدیران خودروسازی مقرر شد که قیمت خودرو کاهش یابد. اما قیمت خودرو کاهش نیافت. دلیل این موضوع چیست؟خوودروسازان همواره به دنبال افزایش قیمت هستند. حتی طی هفته های اخیر نیز درخواست افزایش قیمت خودروی ال 90 را به شورای رقابت ارسال کردند که این شورا با درخواست آنها موافقت نکرد. ما معتقدیم که در شرایط کنونی هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است. مجلس زمانی به این مساله ورود کرد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در صدد آزاد سازی واردات بود. این موضوع 2 حالت داشت. در حالت اول در بازار رقابت صورت می گرفت و خودروسازان رشد می کردند. اما این ظاهر قضیه بوده و در واقعیت، هدف تعطیل کردن کارخانه های خودروسازی بود. به این موضوع توجه کنید که اکنون قیمت هر عدد پسته 120 تومان است، اما هر سهم سایپا در بورس 180 تومان است. یعنی سهام سایپا تفاوت چندانی با قیمت یک عدد پسته ندارد. متاسفانه افرادی پشت پرده هستند که به دولت گذشته و کنونی خط می دهند و با دادن اطلاعات رانتی، اقدامات سوداگرانه انجام می دهند. من معتقدم که اگر دفعه گذشته مجلس ورود نمی کرد همین افراد، سایپا را تعطیل کرده بودند و بیش از 100 هزار نفر از کارمندان سایپا بیکار می شدند. - مجلس ورود کرد، اما تغییری را در قیمت ها شاهد نبودیم!مجلس به این بحث ورود کرد و با اقداماتی از قبیل تحقیق و تفحص و تعیین خط قرمز بسیاری از مسایل را روشن کرد. به هر حال باید توجه داشت که خودروسازی ها یک بنگاه اقتصادی هستند، اما زمانی که به آنها به عنوان یک بنگاه سیاسی نگاه می شود مشاهده چنین اتفاقاتی کاملا طبیعی است. - موافق افزایش قیمت خودرو در سال جدید هستید؟با هرگونه افزایش قیمت در سال 94 مخالفت هستم، چرا که هزینه های آنها بالا بوده و عدم انضبباط مالی نیز بین 8 تا 13 درصد است که در صورت بهبود این وضعیت، 13 درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش خواهد یافت. پس به جای افزایش قیمت، هزینه های اضافه را کاهش دهند. موضوع دیگر اینکه خودروسازان باید قطعات مورد نیاز را بصورت مستقیم از قطعه ساز داخلی خریداری کنند. - اکنون کیفیت خودرو نسبت به سالهای اخیر کاهش یافته، آیا همچنان از آنها دفاع می کنید؟هدف ما حمایت از تولید ملی است. یک سوال. چرا به جای پیله به خودروسازان، واردات را زیر ذره بین قرار نمی دهیم؟ قیمت یک چراغ خودروی بنز برابر با یک خودروی تولید داخل است، حال با این وضعیت، کوبیدن خودروی داخلی انصاف است؟ اصلا چرا به جای خودروسازان، مسئولانی که با پورشه و لوکس ترین خودروها ی خارجی می کنند را مورد سوال قرار نمی دهیم؟ - بحث من در مورد کاهش کیفیت خودروها ی داخلی است. بطور مثال آیا خودروها ی جدید مجلس کاهش کیفیت نداشته اند؟ خودروها ی قبلی از کنونی ها بهتر بود و بازهم خودروها ی سری های گذشته بهتر از همین قدیمی ها بود و در کل کیفیت خودروها طی سالیان اخیر تقریبا نزولی بوده است. البته مقصر این موضوع وزیر صنعت، معدن و تجارت است. ایشان هیات مدیره را انتخاب کرده و اعضا نیز به جای خرید لوازم با کیفیت داخلی، به فکر واردات محصولات بی کیفیت هستند. - آقای قاضی پور انضباط مالی دولت دهم بیشتر بود یا دولت یازدهم؟زمانی که فساد در یک محیط به وجود بیاید سالها برای از بین بردن بوی تعفن آن زمان نیاز است. یک باغبان 20 سال زمان صرف نگهداری از یک درخت می کند، اما شخصی در عرض 2 دقیقه و با تبر آن را قطع می کند. وضعیت فساد در دولت ها نیز مشابه همین موضوع است. بنده معتقدم افراد پشت پرده در دولت دهم همچنان حضور دارند. بطور مثال شخصی که در آن دوره با استفاده از رانت ارز دریافت می کرد در این دولت هم با همان شرایط ارز دریافت می کند. پس وابستگان به قدرت همچنان حضور دارند. - سهم تولید از منابع هدفمندی یارانه ها در بودجه سال آتی کاهش یافته، دلیل این موضوع چیست؟در سال اول اجرای قانون هدفمندی یارانه ها 30 درصد از درآمدهای حاصله برای تولید در نظر گرفته شد، اما احمدی نژاد با خیانت خود، این رقم را پرداخت نکرد. این رقم به تدریج کاهش یافت و همچنان هم مشخص نیست که این ارقام به چه کسانی پرداخت شده است. بطور مثال ممکن است که تولید 1 میلیون تومان نیاز داشته باشد، اما کل دارایی ما 5 هزار تومان باشد. پس هرجا که توزیع عادلانه نباشد رانت و تخلف هم رخ خواهد داد. - پس چرا رقم آن کاهش یافت؟زمانی که رقم مورد نظر محقق نشد دولت از منابع پروژه های عمرانی برداشت کرد. پس طبیعتا سهمی به تولید نخواهد رسید. البته من کلا با پرداخت پول نقد به مردم مخالف هستم و در کل نیز مخاف قانون هدفمندی هستم. - فکر نمی کنید که در این بین تولید نادیده گرفته شده است؟ما اکنون این امکان را داریم که پس از گذشت 10 سال بزرگترین تولیدکننده تسلیحات نظامی باشیم، به فضا دست پیدا کنیم و قاره پیما بسازیم، اما در صورت ثابت ماندن اقتصاد، وضعیتی مشابه کره شمالی خواهیم داشت.نکته حائز اهمیت اینکه تولید نسبت به حاکمیت از اولویت بالاتری برخوردار است. اگر تولید با پر جا باشد حاکمیت و رفاه اجتماعی نیز خواهند بود. حال اگر رفاه مزاحم حاکمیت است رفاه باید از بین برود، اما اگر تولید مزاحم هر دو است بازهم باید تولید پابرجا بماند و حاکمیت و رفاه در جایگاه های بعدی قرار دارند.حاکمیت ها باید بدانند که تولید نسبت به حاکمیت در اولویت است. صاحبان رفاه نیز بدانند حاکمیت از آنها مهمتر است و اگر حاکمیت نباشد رفاه نخواهیم داشت و تولید نیز از همه مهمتر است. - برای رونق تولید چه باید کرد؟برای رونق تولید در کشور، ابتدا باید استفاده از محصولات داخلی را تبدیل به فرهنگ کرد. اگر هر فرد ایرانی یک خودروی داخلی سوار شود قطعا یک خانواده ایرانی را صاحب شغل کرده است. انتظار ما از تمام مسئولین، تبلیغ جنس ایرانی است.یکی از موضوعات دیگر، رواج فرهنگ غلط سفر به سایر کشورها است، در حالی که هیچ یک از این کشورها مناظری مانند ایران را ندارد و سفر به سایر کشورهاتنها باعث خروج سرمایه از کشور می شود. - آقای قاضی پور چه خبر از دریاچه ارومیه؟اکنون حجم آب دریاچه ارومیه 3 سانتیمتر کاهش یافته و تمام صحبت ها در مورد احیای دریاچه ارومیه دروغ بود. این دولت دروغگویی را از احمدی نژاد به ارث برده است. دریاچه ارومیه باعث حیات مردم ارومیه بوده و هر زمانی که از کنار دریاچه ارومیه رد می شوم حالت افسردگی به من دست می دهد. - و در پایان چه صحبتی دارید؟ظیفه خود می دانم که از زحمات هیات رییسه مجلس مخصوصا دکتر لاریجانی و نواب رییس قدردانی داشته باشم. البته ما به برخی مسائل مانند عدم اعلام وصول سوال از وزرا اعتراض داریم، اما بازهم وظیفه خود می دانم که بابت تمام زحمات از آنها قدردانی داشته باشم.
کد خبر: ۶۰۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۰۵

رئیس پلیس راه استان چهارمحال وبختیاری از توقیف سواری تندر۹۰ با ۳۱ میلیون و ۹۰۰ هزار ریال خلافی در محورناغان- ایذه استان چهارمحال وبختیاری خبر داد. به گزارش سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com: به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ حمزه رفیعی در تشریح جزئیات این خبر اظهار داشت: مأموران پلیس راه ناغان-ایذه یک دستگاه تندر 90 را به دلیل انجام تخلفات حادثه ساز توقیف کردند. رئیس پلیس راه استان چهارمحال و بختیاری افزود: برابر استعلام صورت گرفته از سیستم در پرونده این خودرو 60 فقره تخلف ثبت شده که بیشترین این تخلفات سرعت و سبقت غیرمجاز و انحراف به چپ است این مقام مسئول با اشاره به انتقال خودرو مذکور به پارکینگ اظهار داشت: همه روزه خودروها یی که در محورهای عمومی مرتکب تخلف می‌شوند ضمن اعمال قانون، وضعیت خلافی آنان استعلام می‌شود و در صورتی که میزان خلافی این خودروها از 10 میلیون ریال بیشتر باشد، برابر تبصره ماده 8 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ، تا زمان پرداخت خلافی توقیف خواهند شد.
کد خبر: ۶۰۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۱/۰۳

سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر، در آستانه فرا رسیدن سال نو و آغاز سفرهای نوروزی، ۱۰۰ نکته ایمنی را برای هموطنان و مسافران توصیه کرده است. به گزارش سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com به نقل از مهر، با فرا رسیدن سال نو و افزایش سفرها، رعایت نکات ایمنی و آشنایی به برخی از مسائل امدادی می تواند در کاهش وقع حوادث و تصادف و تسریع در روند امدادرسانی موثر باشد. ۱ . شماره ملی ندای امداد ۱۱۲ جمعیت هلال احمر در خدمت حادثه دیدگان نوروزی است. ۲ . در صورت بروز هرگونه حادثه ای ضمن حفظ خونسردی با شماره ملی ندای امداد ۱۱۲سازمان امدادو نجات تماس حاصل گرفته یا به نزدیکترین پست امدادی مستقر در محل یا جاده مراجعه نمایید. ۳ . در صورت رفتن به مسافرت قبل از ترک محل زندگی، درها و پنجره ها را ببندید و کنتور برق و گاز را قطع کنید. ۴ . در زمینه ایمنی و عملکرد مناسب سیستم های آب، برق و گاز ساختمان برای مواقع حادثه و اضطرار اطلاعات لازم را کسب کنید. ۵ . پیش از سفر به پیش‌بینی‌های هواشناسی توجه کنید. ۶ . قبل از مسافرت اطلاعات کامل را از شرایط آب و هوایی مقصد و مسیر حرکت بدست آورید. ۷ . قبل از سفر از برطرف شدن اشکالات فنی خودرو خود مطمئن شوید. ۸ . قبل از آغاز سفر، خودروی خود را بررسی نمایید و از کارکرد‌ صحیح قسمت‌های مختلف وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید. ۹ . فشار باد تایرهای خودرو را کنترل نمایید، اختلاف فشار باد تایرها، کنترل خودرو را تحت تأثیر قرار‌داده و حتی باعث بروز حادثه می‌شوند. ۱۰ . هنگام مسافرت از داشتن وسایل ایمنی مطمئن شوید. ۱۱ . در زمان سفر همراه داشتن نقشه و قطب نما برای موارد اضطراری به شما بسیار کمک می کند. ۱۲ . در صورت ضرورت مسافرت در شرایط نامساعد جوی، زمان خروج و مقصد سفر را به اطرافیان اعلام کنید. ۱۳ . در صورت ضرورت مسافرت در شرایط نامساعد جوی، جهت جلوگیری از حوادث احتمالی، از وسایل و تجهیزات ایمنی استفاده کنید. ۱۴ . در هنگام مسافرت از داشتن وسایل ایمنی اولیه (کیف امدادی) مطمئن شوید. ۱۵ . سیستم برق اتومبیل شامل سیم کشی‌ها، مدارهای برقی، فیوز و باطری باید مرتباً بازرسی و کنترل شود تا از سالم بودن کارکرد آنها اطمینان کامل حاصل گردد. ۱۶ . هنگام رانندگی به علائم راهنمایی و توصیه ها و تذکرات پلیس راه توجه کنید. ۱۷ . از سوار کردن کودکان کم سن و سال در صندلی جلو، جداً خودداری نمایید. ۱۸ . از خوردن هر نوع نوشیدنی و خوراکی در پشت فرمان و در هنگام حرکت اجتناب نمایید. ۱۹ . در موقع سفر به مناطق سردسیر و برف‌گیر از لاستیک یخ‌شکن استفاده کنید و یا زنجیر چرخ به همراه داشته باشید. ۲۰ . هنگام مسافرت، در جاده‌های اصلی و مسیرهایی که امکان رسیدن امدادگران وجود دارد رانندگی کنید. ۲۱ . هنگام رانندگی در مسیر های شیب دار، از دنده های سنگین استفاده کنید. ۲۲ . برای پیشگیری از تصادفات رانندگی، از ترمزهای بی‌مورد اجتناب کنید. ۲۳ . به آرامی رانندگی کنید و مراقب خرابی ها و شیب های تند جاده باشید. ۲۴ . در صورت احساس خطر در جاده (باران شدید، خطر ریزش کوه، وقوع سیلاب، بارش برف، خواب‌آلودگی و … ) خود را به اولین کمپ امدادی،‌ استراحت‌گاه، پایگاه نوروزی و … برسانید و تا عادی شدن وضعیت از حرکت خودداری کنید. ۲۵ . اگر به هر علت در جاده به ویژه در بزرگراه‌‌ها ناچار به توقف می‌باشید، باقراردادن علائم ایمنی (مثلث شب رنگ) رانندگان دیگررا از حضور خود مطلع نمایید. ۲۶ برای حفظ ایمنی و پیشگیری از بروز حوادث رانندگی همواره با سرعت‌مطمئنه رانندگی کنید، سرعت غیر مجاز یکی از عوامل اصلی ایجاد حوادث رانندگی و بروز تلفات جبران ناپذیر ناشی از آن است. ۲۷ . برای توانایی در مهار و کنترل موقعیت‌های خطرناک خودرو، همواره فاصله ‌ایمن را با خودرو مقابل رعایت نمایید. ۲۸ . پس از هر دو ساعت رانندگی، از خودرو پیاده شوید و با انجام حرکات نرمشی از بی‌حس شدن اعضای بدن جلوگیری کنید. ۲۹ . هنگام رانندگی حتما کمربند ایمنی را ببندید. زیرا وسیله کارآمدی است که نقش مهم آن در کاهش ضایعات نخاعی و آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی، به اثبات رسیده است. ۳۰ . قبل از حرکت کمربند ایمنی را به همراهانتان یادآوری نمایید. ۳۱ . یک راننده ماهر باید به همه جوانب دید داشته و با کمک همه حواس خود رانندگی کند تا خطای دیدش کم شود. ۳۲ . در شرایط بیماری، استرس، نگرانی و عصبانیت و خواب آلودگی، برای حفظ‌جان خود و همراهانتان، به هیچ عنوان رانندگی نکنید. ۳۳ . هنگامی که قصد رانندگی دارید از مصرف داروهای آرام‌بخش و خواب‌آور خودداری نمایید. ۳۴ . برای حفظ ایمنی خود و اعتلای فرهنگ رانندگی، اصول و قوانین رانندگی را بدانیم و به نحو شایسته به آن عمل نماییم. ۳۵ . شدت حوادث ناگوار رانندگی و خسارات ناشی از آن رابطه مستقیمی با سرعت غیر مجاز خودرو دارد. ۳۶ . سرعت بالای خودرو، حرکات جانبی را تحت تأثیر قرار داده(چرخهای عقب) و سبب غیر قابل کنترل شدن خودرو می‌گردد. ۳۷ . توجه دقیق یک راننده به نکات ایمنی، حافظ جان خود و سرنشینان خودرو است، از انجام رفتارهای پر‌خطر مثل نقض قوانین، سهل‌انگاری، خستگی، عدم تمرکز و خواب‌آلودگی، سبقت بی‌جا، صحبت و بحث با سرنشینان و پاسخگویی به تلفن همراه خودداری نمایید. ۳۸ . رانندگی یک کار پرهیجان، پرمخاطره و غیر قابل پیش‌بینی است، اگر سابقه بیماری قلبی دارید برای حفظ ایمنی و سلامت خود و دیگر همسفران، از رانندگی خودداری نمایید. ۳۹ . قدرت بینایی انسان در شب، یک ششم روز است، از مهم‌‌ترین اصول اساسی در رانندگی، دقت در صحیح دیدن و دیده شدن است. ۴۰ . در صورتی که می‌خواهید از سرعت خود بکاهید، به آرامی از ترمزها استفاده کنید تا چراغ‌های ترمز روشن و رانندگان پشت سر، از کم شدن سرعت شما آگاه شوند. ۴۱ . در هوای مه‌آلود، به چراغ‌های عقب خودرو جلویی، اعتماد کامل نداشته باشید. ۴۲ . در صورت مه‌آلود ‌بودن جاده، چراغ‌های مه‌شکن خودرو را روشن و سرعت خود را کم کنید. ۴۳ . اگر خودرو شما در برف، قادر به حرکت نبود، گاز ندهید، زیرا باعث عمیق‌تر شدن محل فرورفتگی چرخ‌‌ها می‌شود. ۴۴ . در هوای برفی و بارانی از ترمز نمودن‌‌های بی‌موقع و انحراف ناگهانی خودرو، خودداری نمایید. ۴۵ . هنگام رانندگی در شب برای حفظ ایمنی خود و خودروها یی که از روبرو می‌آیند، از نور پایین استفاده نمایید. ۴۶ . مراقب باشید، افتادن وسایلی مانند: بطری‌آب، آچار، قفل فرمان و… زیر پای راننده یا زیر پدال، باعث ازکارافتادن ترمز خودرو نشود. ۴۷ . ورود به شانه خاکی جاده با سرعت بالا، مساوی با انحراف و چپ شدن خودرو است. ۴۸ . اگر بوی داغ‌شدن لنت ترمزها به مشام رسید، در جای أمنی توقف‌ نمایید تا به آرامی خنک شوند. ۴۹ . برای اینکه در سطوح لغزنده زیاد از ترمز استفاده نکنید، با سرعت مطمئنه حرکت نمایید. ۵۰ . فاصله مجاز و ایمن خودرو از دیگر وسایل نقلیه هنگام بارندگی، دو برابر فاصله آن در روزهای صاف و آفتابی است. ۵۱ . در مسیر حرکت به تابلوهای هشدار دهنده و خطوط وسط و کنار جاده توجه کنید. ۵۲ . قبل از هرگونه تغییر مسیر یا سرعت، حتماً از چراغ راهنما استفاده کنید. ۵۳ . در هنگام رسیدن به ورودی‌های شهر و روستا، همیشه سرعت خودرو را کاهش دهید. ۵۴ . به جز در مواقع ضروری، هنگام رانندگی از نور بالا استفاده نکنید، نور بالای خودروی شما به شدت قدرت دید راننده مقابل را کاهش می دهد و سبب تغییر مسیر، انحراف خودرو و برخورد ناگهانی می‌گردد. ۵۵ . بلافاصله علائم هشدار‌دهنده را برای رانندگان عبوری برقرار نمایید و ۱۰۰ متر قبل از محل تصادف، جاده را سنگ‌‌چین کرده و دیگر رانندگان را از وضعیت موجود مطلع نمائید. ۵۶ . اگر خودرو شما لیز‌خورد، بدون ترمز‌گرفتن، پدال گاز را رها کنید و با خونسردی فرمان را در جهت حرکت خودرو بچرخانید تا خودرو به طور مستقیم در مسیر صحیح قرار‌گیرد، تا زمانی که خودرو به حالت مستقیم در‌نیامده از دنده‌سنگین‌تر استفاده نکنید. ۵۷ . در شرایط خاص (تغییرات جوی نامناسب و تاریکی جاده‌ها) که شما دید و احاطه کامل به اطراف ندارید، با رعایت ایمنی دیگر خودروها از نور بالا استفاده نمایید. ۵۸ . هنگام کولاک و بوران تا حد امکان از رانندگی در نواحی کوهستانی پرهیز کنید. ۵۹ . در هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت نکنید. ۶۰ . مقررات را رعایت کنید و به قوانین رانندگی احترام بگذارید. ۶۱ . برای پیشگیری از تصادفات رانندگی از ترمزهای بی مورد اجتناب کنید. ۶۲ . در هنگام سیلاب و باران شدید در سطح جاده، با دنده های سنگین رانندگی کنید. ۶۳ . تفاوت زمان رسیدن به مقصد با سرعت غیرمجاز و سرعت ایمن، کمتر از ۱۰ تا ۲۰ دقیقه است، برای این فرصت زمانی ناچیز،حق زندگی را از خود و دیگران نگیریم. ۶۴ . نحوه صحیح خروج مصدوم از داخل خودرو را فرا بگیرید و در مواقع حادثه به همان شیوه عمل نمایید. ۶۵ . کبریت، فندک و وسایل آتش زا از دسترس کودکان دور نگه دارید. ۶۶ . در صورتی که به خودروها یا عابران اخطاری می‌دهید علایم باید واضح و به‌موقع باشد تا وقت کافی برای عکس‌العمل مناسب داشته باشند. ۶۷ . هنگام بروز تصادف‌های شدید، اولین اقدام خروج همه افراد ازداخل خودرو است. ۶۸ . هنگام حوادث، از قسمت های هموار جاده عبور کنید و به محل هایی که امکان فروریختن آنها وجود دارد، نزدیک نشوید. ۶۹ . در جاده‌های خلوت به شگردهایی که سارقین خودرو برای فریب شما به کار می‌برند، آگاه باشید. ۷۰ . اولین اقدام در برخورد با خودرو تصادفی، خاموش‌‌کردن موتور خودرو، سنگ چین چرخ‌ها، گذاردن دنده در مخالف جهت شیب، کشیدن ترمز دستی و برداشتن سرباتری خودرو است. ۷۱ . چنانچه در سطح جاده بنزین، روغن، گازوئیل و مواد لغزنده ریخته شده با ریختن مقداری خاک یا شن روی جاده، موقعیت تصادف را ایمن کنید. ۷۲ . اگر موتور اتومبیل شما آتش گرفت و شما خیلی زود متوجه شدید، موتور را خاموش کنید و با احتیاط کاپوت را به اندازه قراردادن سرشلنگ اطفا حریق باز نموده و با کمک کپسول اطفا حریق آتش را خاموش کنید. ۷۳ . به هیچ وجه مصدوم مشکوک به آسیب ستون مهره‌ها را جابجا نکنید. ۷۴ . خونسردی اولین گام مقابله با حوادث است. ۷۵ . تلاش کنید در اسرع وقت آموزش کمک‌های اولیه را فرا بگیرید. ۷۶ بیایید با پیشگیری بهنگام از حوادث، خطرها و عوارض ناشی از آن را کاهش دهیم. ۷۷ . در شعب و مراکز جمعیت‌هلال‌احمر کمک‌های اولیه را فرا بگیرید. ۷۸ . در هنگام وقوع حوادث، به کودکان، سالخوردگان و افراد ناتوان کمک کنید. ۷۹ . همیشه برای برخورد با حوادث آماده باشیم. ۸۰ . جمعیت هلال احمر می‌کوشد تا فرهنگ خود امدادی را در میان تمام افراد جامعه رواج دهد. ۸۱ . رعایت دستورالعمل‌های ایمنی و امدادی در هنگام حوادث، ضامن سلامتی شماست. ۸۲ . کاهش خطر در گرو افزایش آگاهی و آمادگی شماست. ۸۳ . تدبیر قبل از وقوع از تلخی حادثه می‌کاهد. ۸۴ . با آموزش به موقع، امدادگر خود باشیم. ۸۵ . در زمان سوانح حق تقدم درعبور و مرور،همواره با گروههای امدادی است. ۸۶ . آرامش خود را در زمان سانحه حفظ کنید. ۸۷ . با خود امدادی و فراگیری آموزش های لازم، خسارات ناشی از حوادث را کاهش دهیم. ۸۸ . بیایید با پیشگیری به هنگام از حوادث، خطر ها و عوارض ناشی از آن را کاهش دهیم. ۸۹ . در زمان کولاک در جاده‌ها و خیابان‌ها مراقب سقوط درختان، تیرها و کابل‌های برق باشید. ۹۰ . هنگام بروز حادثه، درصورت حضور امدادگران با نیروهای امدادگر هماهنگ و بدون اطلاعات پزشکی و امدادی از انجام هر کاری خودداری کنید. ۹۱ . با امدادگران و نیروهای انتظامی در امر کمک رسانی همکاری کنید و مانع فعالیت آنها نشوید. ۹۲ . در زمان حوادث،حق تقدم درعبور و مرور،همواره با نیروهای امدادی است. ۹۳ . برای آمادگی و حفظ ایمنی خود و عزیزانتان، خودرو خود را مجهز به «جعبه کمک‌های اولیه و کپسول اطفاء حریق» نمایید. ۹۴ . مراکز امدادرسانی مسیرهای سفر خود را شناسایی کنید. ۹۵ . در کنار رودخانه و زیر درختان چادر برپا نکنید. ۹۶ . اگر ماشین شما در آب هایی گیر کرده که سطح آنها به سرعت بالا می آید فورا آن را رها کنید و به محل مرتفعی بروید. ۹۷ . در زمان رعد و برق شدید از منزل خارج نشوید و به مکان های مرتفع نروید. ۹۸ . پس از وقوع حادثه چنانچه با روش‌های امداد و نجات آشنایی ندارید در این زمینه هرگز اقدام نکنید. ۹۹ . برای آمادگی در برابر حوادث احتمالی سفر برنامه ای برای خانواده خود تهیه کنید. ۱۰۰. برای آموزش و آمادگی کودکان و سالخوردگان در حوادث برنامه ریزی کنید.مهر، با فرا رسیدن سال نو و افزایش سفرها، رعایت نکات ایمنی و آشنایی به برخی از مسائل امدادی می تواند در کاهش وقع حوادث و تصادف و تسریع در روند امدادرسانی موثر باشد. ۱ . شماره ملی ندای امداد ۱۱۲ جمعیت هلال احمر در خدمت حادثه دیدگان نوروزی است. ۲ . در صورت بروز هرگونه حادثه ای ضمن حفظ خونسردی با شماره ملی ندای امداد ۱۱۲سازمان امدادو نجات تماس حاصل گرفته یا به نزدیکترین پست امدادی مستقر در محل یا جاده مراجعه نمایید. ۳ . در صورت رفتن به مسافرت قبل از ترک محل زندگی، درها و پنجره ها را ببندید و کنتور برق و گاز را قطع کنید. ۴ . در زمینه ایمنی و عملکرد مناسب سیستم های آب، برق و گاز ساختمان برای مواقع حادثه و اضطرار اطلاعات لازم را کسب کنید. ۵ . پیش از سفر به پیش‌بینی‌های هواشناسی توجه کنید. ۶ . قبل از مسافرت اطلاعات کامل را از شرایط آب و هوایی مقصد و مسیر حرکت بدست آورید. ۷ . قبل از سفر از برطرف شدن اشکالات فنی خودرو خود مطمئن شوید. ۸ . قبل از آغاز سفر، خودروی خود را بررسی نمایید و از کارکرد‌ صحیح قسمت‌های مختلف وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید. ۹ . فشار باد تایرهای خودرو را کنترل نمایید، اختلاف فشار باد تایرها، کنترل خودرو را تحت تأثیر قرار‌داده و حتی باعث بروز حادثه می‌شوند. ۱۰ . هنگام مسافرت از داشتن وسایل ایمنی مطمئن شوید. ۱۱ . در زمان سفر همراه داشتن نقشه و قطب نما برای موارد اضطراری به شما بسیار کمک می کند. ۱۲ . در صورت ضرورت مسافرت در شرایط نامساعد جوی، زمان خروج و مقصد سفر را به اطرافیان اعلام کنید. ۱۳ . در صورت ضرورت مسافرت در شرایط نامساعد جوی، جهت جلوگیری از حوادث احتمالی، از وسایل و تجهیزات ایمنی استفاده کنید. ۱۴ . در هنگام مسافرت از داشتن وسایل ایمنی اولیه (کیف امدادی) مطمئن شوید. ۱۵ . سیستم برق اتومبیل شامل سیم کشی‌ها، مدارهای برقی، فیوز و باطری باید مرتباً بازرسی و کنترل شود تا از سالم بودن کارکرد آنها اطمینان کامل حاصل گردد. ۱۶ . هنگام رانندگی به علائم راهنمایی و توصیه ها و تذکرات پلیس راه توجه کنید. ۱۷ . از سوار کردن کودکان کم سن و سال در صندلی جلو، جداً خودداری نمایید. ۱۸ . از خوردن هر نوع نوشیدنی و خوراکی در پشت فرمان و در هنگام حرکت اجتناب نمایید. ۱۹ . در موقع سفر به مناطق سردسیر و برف‌گیر از لاستیک یخ‌شکن استفاده کنید و یا زنجیر چرخ به همراه داشته باشید. ۲۰ . هنگام مسافرت، در جاده‌های اصلی و مسیرهایی که امکان رسیدن امدادگران وجود دارد رانندگی کنید. ۲۱ . هنگام رانندگی در مسیر های شیب دار، از دنده های سنگین استفاده کنید. ۲۲ . برای پیشگیری از تصادفات رانندگی، از ترمزهای بی‌مورد اجتناب کنید. ۲۳ . به آرامی رانندگی کنید و مراقب خرابی ها و شیب های تند جاده باشید. ۲۴ . در صورت احساس خطر در جاده (باران شدید، خطر ریزش کوه، وقوع سیلاب، بارش برف، خواب‌آلودگی و … ) خود را به اولین کمپ امدادی،‌ استراحت‌گاه، پایگاه نوروزی و … برسانید و تا عادی شدن وضعیت از حرکت خودداری کنید. ۲۵ . اگر به هر علت در جاده به ویژه در بزرگراه‌‌ها ناچار به توقف می‌باشید، باقراردادن علائم ایمنی (مثلث شب رنگ) رانندگان دیگررا از حضور خود مطلع نمایید. ۲۶ برای حفظ ایمنی و پیشگیری از بروز حوادث رانندگی همواره با سرعت‌مطمئنه رانندگی کنید، سرعت غیر مجاز یکی از عوامل اصلی ایجاد حوادث رانندگی و بروز تلفات جبران ناپذیر ناشی از آن است. ۲۷ . برای توانایی در مهار و کنترل موقعیت‌های خطرناک خودرو، همواره فاصله ‌ایمن را با خودرو مقابل رعایت نمایید. ۲۸ . پس از هر دو ساعت رانندگی، از خودرو پیاده شوید و با انجام حرکات نرمشی از بی‌حس شدن اعضای بدن جلوگیری کنید. ۲۹ . هنگام رانندگی حتما کمربند ایمنی را ببندید. زیرا وسیله کارآمدی است که نقش مهم آن در کاهش ضایعات نخاعی و آسیب‌های ناشی از حوادث رانندگی، به اثبات رسیده است. ۳۰ . قبل از حرکت کمربند ایمنی را به همراهانتان یادآوری نمایید. ۳۱ . یک راننده ماهر باید به همه جوانب دید داشته و با کمک همه حواس خود رانندگی کند تا خطای دیدش کم شود. ۳۲ . در شرایط بیماری، استرس، نگرانی و عصبانیت و خواب آلودگی، برای حفظ‌جان خود و همراهانتان، به هیچ عنوان رانندگی نکنید. ۳۳ . هنگامی که قصد رانندگی دارید از مصرف داروهای آرام‌بخش و خواب‌آور خودداری نمایید. ۳۴ . برای حفظ ایمنی خود و اعتلای فرهنگ رانندگی، اصول و قوانین رانندگی را بدانیم و به نحو شایسته به آن عمل نماییم. ۳۵ . شدت حوادث ناگوار رانندگی و خسارات ناشی از آن رابطه مستقیمی با سرعت غیر مجاز خودرو دارد. ۳۶ . سرعت بالای خودرو، حرکات جانبی را تحت تأثیر قرار داده(چرخهای عقب) و سبب غیر قابل کنترل شدن خودرو می‌گردد. ۳۷ . توجه دقیق یک راننده به نکات ایمنی، حافظ جان خود و سرنشینان خودرو است، از انجام رفتارهای پر‌خطر مثل نقض قوانین، سهل‌انگاری، خستگی، عدم تمرکز و خواب‌آلودگی، سبقت بی‌جا، صحبت و بحث با سرنشینان و پاسخگویی به تلفن همراه خودداری نمایید. ۳۸ . رانندگی یک کار پرهیجان، پرمخاطره و غیر قابل پیش‌بینی است، اگر سابقه بیماری قلبی دارید برای حفظ ایمنی و سلامت خود و دیگر همسفران، از رانندگی خودداری نمایید. ۳۹ . قدرت بینایی انسان در شب، یک ششم روز است، از مهم‌‌ترین اصول اساسی در رانندگی، دقت در صحیح دیدن و دیده شدن است. ۴۰ . در صورتی که می‌خواهید از سرعت خود بکاهید، به آرامی از ترمزها استفاده کنید تا چراغ‌های ترمز روشن و رانندگان پشت سر، از کم شدن سرعت شما آگاه شوند. ۴۱ . در هوای مه‌آلود، به چراغ‌های عقب خودرو جلویی، اعتماد کامل نداشته باشید. ۴۲ . در صورت مه‌آلود ‌بودن جاده، چراغ‌های مه‌شکن خودرو را روشن و سرعت خود را کم کنید. ۴۳ . اگر خودرو شما در برف، قادر به حرکت نبود، گاز ندهید، زیرا باعث عمیق‌تر شدن محل فرورفتگی چرخ‌‌ها می‌شود. ۴۴ . در هوای برفی و بارانی از ترمز نمودن‌‌های بی‌موقع و انحراف ناگهانی خودرو، خودداری نمایید. ۴۵ . هنگام رانندگی در شب برای حفظ ایمنی خود و خودروها یی که از روبرو می‌آیند، از نور پایین استفاده نمایید. ۴۶ . مراقب باشید، افتادن وسایلی مانند: بطری‌آب، آچار، قفل فرمان و… زیر پای راننده یا زیر پدال، باعث ازکارافتادن ترمز خودرو نشود. ۴۷ . ورود به شانه خاکی جاده با سرعت بالا، مساوی با انحراف و چپ شدن خودرو است. ۴۸ . اگر بوی داغ‌شدن لنت ترمزها به مشام رسید، در جای أمنی توقف‌ نمایید تا به آرامی خنک شوند. ۴۹ . برای اینکه در سطوح لغزنده زیاد از ترمز استفاده نکنید، با سرعت مطمئنه حرکت نمایید. ۵۰ . فاصله مجاز و ایمن خودرو از دیگر وسایل نقلیه هنگام بارندگی، دو برابر فاصله آن در روزهای صاف و آفتابی است. ۵۱ . در مسیر حرکت به تابلوهای هشدار دهنده و خطوط وسط و کنار جاده توجه کنید. ۵۲ . قبل از هرگونه تغییر مسیر یا سرعت، حتماً از چراغ راهنما استفاده کنید. ۵۳ . در هنگام رسیدن به ورودی‌های شهر و روستا، همیشه سرعت خودرو را کاهش دهید. ۵۴ . به جز در مواقع ضروری، هنگام رانندگی از نور بالا استفاده نکنید، نور بالای خودروی شما به شدت قدرت دید راننده مقابل را کاهش می دهد و سبب تغییر مسیر، انحراف خودرو و برخورد ناگهانی می‌گردد. ۵۵ . بلافاصله علائم هشدار‌دهنده را برای رانندگان عبوری برقرار نمایید و ۱۰۰ متر قبل از محل تصادف، جاده را سنگ‌‌چین کرده و دیگر رانندگان را از وضعیت موجود مطلع نمائید. ۵۶ . اگر خودرو شما لیز‌خورد، بدون ترمز‌گرفتن، پدال گاز را رها کنید و با خونسردی فرمان را در جهت حرکت خودرو بچرخانید تا خودرو به طور مستقیم در مسیر صحیح قرار‌گیرد، تا زمانی که خودرو به حالت مستقیم در‌نیامده از دنده‌سنگین‌تر استفاده نکنید. ۵۷ . در شرایط خاص (تغییرات جوی نامناسب و تاریکی جاده‌ها) که شما دید و احاطه کامل به اطراف ندارید، با رعایت ایمنی دیگر خودروها از نور بالا استفاده نمایید. ۵۸ . هنگام کولاک و بوران تا حد امکان از رانندگی در نواحی کوهستانی پرهیز کنید. ۵۹ . در هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت نکنید. ۶۰ . مقررات را رعایت کنید و به قوانین رانندگی احترام بگذارید. ۶۱ . برای پیشگیری از تصادفات رانندگی از ترمزهای بی مورد اجتناب کنید. ۶۲ . در هنگام سیلاب و باران شدید در سطح جاده، با دنده های سنگین رانندگی کنید. ۶۳ . تفاوت زمان رسیدن به مقصد با سرعت غیرمجاز و سرعت ایمن، کمتر از ۱۰ تا ۲۰ دقیقه است، برای این فرصت زمانی ناچیز،حق زندگی را از خود و دیگران نگیریم. ۶۴ . نحوه صحیح خروج مصدوم از داخل خودرو را فرا بگیرید و در مواقع حادثه به همان شیوه عمل نمایید. ۶۵ . کبریت، فندک و وسایل آتش زا از دسترس کودکان دور نگه دارید. ۶۶ . در صورتی که به خودروها یا عابران اخطاری می‌دهید علایم باید واضح و به‌موقع باشد تا وقت کافی برای عکس‌العمل مناسب داشته باشند. ۶۷ . هنگام بروز تصادف‌های شدید، اولین اقدام خروج همه افراد ازداخل خودرو است. ۶۸ . هنگام حوادث، از قسمت های هموار جاده عبور کنید و به محل هایی که امکان فروریختن آنها وجود دارد، نزدیک نشوید. ۶۹ . در جاده‌های خلوت به شگردهایی که سارقین خودرو برای فریب شما به کار می‌برند، آگاه باشید. ۷۰ . اولین اقدام در برخورد با خودرو تصادفی، خاموش‌‌کردن موتور خودرو، سنگ چین چرخ‌ها، گذاردن دنده در مخالف جهت شیب، کشیدن ترمز دستی و برداشتن سرباتری خودرو است. ۷۱ . چنانچه در سطح جاده بنزین، روغن، گازوئیل و مواد لغزنده ریخته شده با ریختن مقداری خاک یا شن روی جاده، موقعیت تصادف را ایمن کنید. ۷۲ . اگر موتور اتومبیل شما آتش گرفت و شما خیلی زود متوجه شدید، موتور را خاموش کنید و با احتیاط کاپوت را به اندازه قراردادن سرشلنگ اطفا حریق باز نموده و با کمک کپسول اطفا حریق آتش را خاموش کنید. ۷۳ . به هیچ وجه مصدوم مشکوک به آسیب ستون مهره‌ها را جابجا نکنید. ۷۴ . خونسردی اولین گام مقابله با حوادث است. ۷۵ . تلاش کنید در اسرع وقت آموزش کمک‌های اولیه را فرا بگیرید. ۷۶ بیایید با پیشگیری بهنگام از حوادث، خطرها و عوارض ناشی از آن را کاهش دهیم. ۷۷ . در شعب و مراکز جمعیت‌هلال‌احمر کمک‌های اولیه را فرا بگیرید. ۷۸ . در هنگام وقوع حوادث، به کودکان، سالخوردگان و افراد ناتوان کمک کنید. ۷۹ . همیشه برای برخورد با حوادث آماده باشیم. ۸۰ . جمعیت هلال احمر می‌کوشد تا فرهنگ خود امدادی را در میان تمام افراد جامعه رواج دهد. ۸۱ . رعایت دستورالعمل‌های ایمنی و امدادی در هنگام حوادث، ضامن سلامتی شماست. ۸۲ . کاهش خطر در گرو افزایش آگاهی و آمادگی شماست. ۸۳ . تدبیر قبل از وقوع از تلخی حادثه می‌کاهد. ۸۴ . با آموزش به موقع، امدادگر خود باشیم. ۸۵ . در زمان سوانح حق تقدم درعبور و مرور،همواره با گروههای امدادی است. ۸۶ . آرامش خود را در زمان سانحه حفظ کنید. ۸۷ . با خود امدادی و فراگیری آموزش های لازم، خسارات ناشی از حوادث را کاهش دهیم. ۸۸ . بیایید با پیشگیری به هنگام از حوادث، خطر ها و عوارض ناشی از آن را کاهش دهیم. ۸۹ . در زمان کولاک در جاده‌ها و خیابان‌ها مراقب سقوط درختان، تیرها و کابل‌های برق باشید. ۹۰ . هنگام بروز حادثه، درصورت حضور امدادگران با نیروهای امدادگر هماهنگ و بدون اطلاعات پزشکی و امدادی از انجام هر کاری خودداری کنید. ۹۱ . با امدادگران و نیروهای انتظامی در امر کمک رسانی همکاری کنید و مانع فعالیت آنها نشوید. ۹۲ . در زمان حوادث،حق تقدم درعبور و مرور،همواره با نیروهای امدادی است. ۹۳ . برای آمادگی و حفظ ایمنی خود و عزیزانتان، خودرو خود را مجهز به «جعبه کمک‌های اولیه و کپسول اطفاء حریق» نمایید. ۹۴ . مراکز امدادرسانی مسیرهای سفر خود را شناسایی کنید. ۹۵ . در کنار رودخانه و زیر درختان چادر برپا نکنید. ۹۶ . اگر ماشین شما در آب هایی گیر کرده که سطح آنها به سرعت بالا می آید فورا آن را رها کنید و به محل مرتفعی بروید. ۹۷ . در زمان رعد و برق شدید از منزل خارج نشوید و به مکان های مرتفع نروید. ۹۸ . پس از وقوع حادثه چنانچه با روش‌های امداد و نجات آشنایی ندارید در این زمینه هرگز اقدام نکنید. ۹۹ . برای آمادگی در برابر حوادث احتمالی سفر برنامه ای برای خانواده خود تهیه کنید. ۱۰۰. برای آموزش و آمادگی کودکان و سالخوردگان در حوادث برنامه ریزی کنید.
کد خبر: ۵۹۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۲/۲۸

رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ضمن اعلام اینکه سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت، از کاهش سهمیه سوخت تاکسی‌های برون‌شهری، 950 هزار وانت بار غیرفعال و خودروها ی سنگین گازوئیلی خبر داد.  به گزارش سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com:  علیرضا فیض‌بخش در نشست خبری صبح امروز یکشنبه با اشاره به ابلاغیه سال 1390 به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور مبنی بر افزایش سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری گفت: در این سال براساس ابلاغیه‌ای با توجه به افزایش سفرها در تابستان سال 1390، سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری 20 درصد افزایش پیدا کرد. با توجه به اینکه این مصوبه مغایر با مصوبات دولت بود و با توجه به اینکه حدود 30 هزار تاکسی برون‌شهری در کشور فعال هستند، از ابتدای اسفندماه سال جاری سهمیه تاکسی‌های برون‌شهری از 900 لیتر به 750 لیتر کاهش پیدا می‌کند و سهمیه سوخت برای تاکسی‌های برون‌شهری دوگانه‌سوز نیز از 900 لیتر به 500 لیتر کاهش پیدا می‌کند.   وی درخصوص وانت‌بارهای غیرفعال نیز گفت: از پنج ماه پیش بحث کاهش سهمیه این وانت‌بارها مطرح شد؛ اما به دلیل مشکلات و زمان‌بر بودن این سهمیه‌ها تا امروز اصلاح این سهمیه‌ها به طول انجامید؛ اما از ابتدای اسفندماه سال جاری، 950 هزار وانت بار غیرفعال در بخش حمل و نقل عمومی و حمل بار که تا به حال در ساماندهی وانت‌بارها که توسط وزارت کشور انجام شد، شرکت نکرده‌اند، سهمیه آنها به 60 لیتر در ماه و معادل سهمیه عادی تغییر پیدا می‌کند.   فیض‌بخش افزود: از میان دو میلیون و 100 وانت‌بار موجود در کشور، تا به حال یک میلیون و 250 هزار وانت بار ساماندهی شده و از ابتدای اسفندماه سال جاری، فراخوانی برای ساماندهی مجدد وانت‌بارها توسط سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور انجام می‌شود و با توجه به اطلاعات ارسالی از وزارت کشور به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از اول فروردین‌ماه سهمیه وانت‌بارها اصلاح خواهد شد.   رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور افزود: تاکسی‌های بنزین‌سوز و دوگانه‌سوز بین شهری نیز که در دوره‌ای نیز افزایش سهمیه سوخت داشتند، سهمیه سوخت آنها اصلاح می‌شود و به حالت اولیه بازمی‌گردد.   وی همچنین از اصلاح جدول سهمیه خودروها ی مصرف کننده نفت گاز خبر داد و گفت: براساس مصوبه‌ای که برای اصلاح مصرف خودروها ی گازوئیل‌سوز داشتیم و این مصوبه تا به حال اجرایی نشده بود، از اول اسفند سال جاری، سهمیه روزانه خودروها ی گازوئیل‌سوز نیز کاهش پیدا می‌کند و برای ایجاد شرایط بهتر مصرف در این بخش، زمان برداشت سهمیه سوخت این خودروها از دو روز به سه روز افزایش پیدا می‌کند.   فیض‌بخش درخصوص تعداد کارت سوخت‌های فعال در کشور نیز گفت: 24 میلیون کارت سوخت صادر شد که ظرف یک سال و نیم گذشته 6 میلیون کارت سوخت خودروها ی فرسوده و موتورسیکلت‌های فرسوده از رده خارج شد و در حال حاضر 19 میلیون کارت سوخت فعال در کشور موجود است.    سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت در ادامه این نشست، علیرضا فیض‌بخش در پاسخ به این سوال که آیا برای نوروز 1394 سهمیه بنزین ویژه‌ای در نظر گرفته می‌شود، گفت: سهمیه نوروزی مانند سال گذشته نخواهیم داشت. همچنین تا این لحظه برنامه‌ای برای تغییر سهمیه‌ها در سال آینده نداریم. وی درخصوص تخصیص سهمیه نفت و گاز براساس پیمایش نیز گفت: از ابتدای اردیبهشت سال 1394 و در مرحله اول خودروها ی برون‌شهری از سهمیه نفت و گاز در قالب پیمایش و براساس بارنامه صادرشده از سوی سازمان راهداری بهره‌مند خواهد شد و مرحله دوم که پیمایش براساس GPS انجام می‌شود، پیش‌بینی می‌کنیم این مرحله از سال 1395 آغاز شود. وی ادامه داد: قطعا برنامه پیمایش واقعی با اجرایی شدن مرحله دوم و براساس تخصیص سهمیه بر مبنای پیمایش GPS محقق می‌شود. رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درخصوص جلوگیری از تردد خودروها ی فرسوده که در سال 1391 مصوبه آن به تصویب رسید، گفت: در این حوزه ما مجری قانون نیستیم اما پیگیری‌های لازم را نیز انجام می‌دهیم و تا به حال مکاتباتی را با پلیس راهور داشته‌ایم. فیض‌بخش تاکید کرد: در برنامه‌ سعی داریم روشی تنظیم کنیم که این امر محقق شود و البته ابطال کارت سوخت خودروها ی فرسوده را نیز انجام داده‌ایم.   جزییات کاهش سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال در ادامه این نشست، حسین هاشمی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره جزییات کاهش سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال در کشور گفت: علی‌رغم اینکه 15 درصد ناوگان کشور را وانت‌بارها تشکیل می‌دهند؛ اما مصرف سوخت آنها 30 درصد مصرف سوخت کل کشور است. از سال 1390 ابلاغیه‌ای درخصوص اصلاحیه مصرف سوخت وانت‌بارها داشتیم که باید 5 میلیون لیتر روزانه مصرف سوخت این دسته از خودروها اصلاح می‌شد.   وی افزود: سهمیه وانت‌بارهای غیرفعال از اول اسفند سال جاری برای 950 هزار وانت‌بار شناسایی‌شده که در حمل و نقل عمومی و حمل بارغیرفعال هستند، کاهش پیدا می‌کند و به 60 لیتر هم‌اندازه سهمیه عمومی می‌رسد؛ البته فرآیند ساماندهی مجدد از ابتدای اسفند امسال توسط وزارت کشور انجام می‌شود و دو میلیون و 250 هزار وانت‌بار که ممکن است در مرحله قبلی ساماندهی در سال 1390 شرکت نکرده‌ باشند، می‌توانند در سایتی که توسط وزارت کشور مشخص می‌شود و با اعلام فراخوان، در طرح ساماندهی شرکت کنند.   معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درخصوص اصلاح سهمیه خودروها ی تاکسی برون‌شهری نیز گفت: با توجه به اینکه در سال 1390 سهمیه این خودروها به 900 لیتر افزایش پیدا کرده بود، این مصوبه مغایر مصوبات دولت تشخیص داده شد و براین اساس سهمیه آنها به 750 لیتر کاهش پیدا می‌کند.   جزییات کاهش سهمیه سوخت خودروها ی سنگین هاشمی درخصوص اصلاح جدول سهمیه سوخت خودروها ی گازوئیلی نیز گفت: بخش قابل توجهی از مصرف نفت و گاز در کشور متعلق به بخش حمل و نقل است که براین اساس در سال گذشته کارگروهی در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور شکل گرفت که اصلاح رویه نامناسب مصرف نفت و گاز در کشور و در بخش حمل و نقل را مورد بررسی قرار داد که دو دسته اقدامات کوتاه مدت و میان مدت برای این اصلاح رویه در نظر گرفته شد. وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه نهایی که به شرکت ملی پخش و توزیع فرآورده‌های نفتی ابلاغ شد، مبنای تغییرات براساس اطلاعات بانک اطلاعاتی مصرف سوخت بوده است. به گفته معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، از ابتدای اسفند سال 1393 خودروها ی زیر 10 تن که پیش از این 60 لیتر سهمیه نفت گاز داشتند، سهمیه آنها به 50 لیتر به صورت روزانه کاهش پیدا کرد. همچنین خودروها ی 10 تا 20 تن از 180 لیتر به 144 لیتر، خودروها ی 20 تا 30 تن از 250 لیتر به 200 لیتر، خودروها ی 30 تا 40 تن از 300 لیتر به 240 لیتر و خودروها ی 40 تا 50 تن از 250 لیتر به 240 لیتر به صورت روزانه کاهش سهمیه نفت و گاز خواهند داشت. هاشمی تاکید کرد: کمتر از 80 درصد حق برداشت نفت و گاز سهمیه‌ای که به این خودروها تعلق می‌گرفت در کشور مصرف می‌شد که نشان از بالا بودن سقف سهمیه در نظر گرفته شده بود. برهمین اساس جدول سهمیه این خودروها اصلاح شد. وی ادامه داد: برای جلوگیری از مشکل درخصوص استفاده از نفت و گاز برای رانندگان بخش جاده‌ای، میزان ذخیره روزانه آنها برای استفاده از سهمیه، از دو روز به سه روز افزایش پیدا کرد تا بهره‌وری از این سهمیه برای رانندگان افزایش پیدا کند.   نحوه ساماندهی سهمیه سوخت وانت‌بارها   به گزارش ایسنا، در ادامه این نشست، امیر جعفرپور مدیرکل دفتر حمل و نقل شهرداری‌های کل کشور، درخصوص نحوه ساماندهی سهمیه سوخت وانت‌بارها در اسفندماه سال جاری گفت: در سه دسته می‌توان وانت‌بارهای موجود در کشور را دسته‌بندی کرد، ابتدا خودروها یی که قبلا ثبت‌نام و در طرح ساماندهی شرکت کردند که تلاش می‌شود سهمیه این خودروها حفظ شود و اگر به هر دلیلی سهمیه آنها در اسفندماه کاهش پیدا کرد، با پیگیری از فروردین سال آینده این خودروها سهمیه‌شان به حالت اولیه برمی‌گردد. وی افزود: دسته دوم وانت‌بارهایی هستند که اراده‌ای برای فعالیت در بخش حمل و نقل عمومی و حمل بار ندارند که باید سهمیه آنها به 60 لیتر در ماه تغییر پیدا کند. مدیرکل دفتر حمل و نقل شهرداری‌های کل کشور تاکید کرد: هرکس در گذر زمان تصمیم بگیرد در بخش حمل و نقل عمومی و بخش حمل بار فعال شود یا به فعالیت خودخاتمه دهد مکانیزم روانی طراحی شده که با انجام آن فرد سهمیه متناسب را دریافت می‌کند. جعفرپور دسته سوم را کسانی معرفی کرد که مایل باشند در آینده وارد فرآیند ساماندهی شوند که ممکن است تعداد آنها نیز زیاد باشد. این افراد می‌توانند از اول اسفند با توجه به فراخوان در طرح ساماندهی شرکت کنند. برای این دسته از رانندگان در شهرهای بالای 100 هزار نفر جمعیت سازمان‌های تاکسیرانی و در برخی از کلانشهرها مانند مشهد که سازمان مدیریت حمل و نقل بار تشکیل شده است، ارائه خدمات می‌کنند و این افراد می‌توانند به این مراکز مراجعه کنند و پس از صدور پروانه، قادر به دریافت سهمیه سوخت وانت‌بار خود خواهند بود. همچنین در شهرهای کوچک زیر 100 هزار نفر جمعیت، سازمان‌های حمل و نقل همگانی پاسخگوی رانندگان خواهند بود.   ایسنا
کد خبر: ۵۷۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۲۶

طی چند روز اخیر پدیده گرد و غبار در اهواز مردم این شهر را کلافه کرد
کد خبر: ۵۶۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۱۹

خبرگزاری رویترز روز سه‌شنبه به نقل از یک منبع امنیتی اسرائیلی نوشت که فرمانده ایرانی جزو اهداف حمله این رژیم به جنوب سوریه نبوده است.سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com: به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، یک منبع امنیتی اسرائیلی روز سه‌شنبه به خبرگزاری رویترز گفت این رژیم در حمله به جنوب سوریه، قصد نداشته فرمانده ایرانی را هدف قرار دهد و تصور می‌کرده به گروهی از نیروهای سطح پائین حمله کرده است. خبرگزاری رویترز تصریح کرده است که به نظر می‌رسد این منبع ارشد امنیتی اسرائیلی با هدف «جلوگیری از بروز هرگونه تنش با ایران و گروه حزب‌الله لبنان» این اظهارات را مطرح کرده است. این فرد به دلیل عدم پذیرش رسمی مسئولیت حمله از سوی تل‌آویو، نخواسته نامش فاش شود. در حمله روز یکشنبه بالگردهای توپدار رژیم‌صهیونیستی به منطقه «قنیطره» واقع در جنوب سوریه، سردار سرتیپ پاسدار محمد علی الله دادی به همراه تعدادی از اعضای حزب‌الله لبنان به شهادت رسیدند. اظهارات دستپاچه این منبع اسرائیلی ساعتی پس از آن منتشر شد که سردار سرلشگر محمد علی جعفری فرمانده سپاه پاسداران با صدور بیانیه‌ای، گفت: «صهیونیستها باید منتظر صاعقه‌های ویرانگر باشند.» منبع اسرائیلی مورد استناد رویترز در پاسخ به این سوال که آیا تل‌آویو انتظار اقدامات تلافی‌جویانه ایران یا حزب‌الله را دارد، گفت: «پاسخ آن‌ها تقریبا قطعی است. انتظار آن را داریم، اما می‌توان در نظر گرفت که شکل‌گیری تنش گسترده، به نفع هیچ‌یک از طرف‌ها نیست.» وی افزود: «فکر نمی‌کردیم در نتیجه (حمله) کسانی در این قد و قامت کشته شوند، به خصوص در حد ژنرال ایرانی. فکر می‌کردیم تا یک واحد زمینی دشمن را هدف قرار می‌دهیم که در مسیر حمله کردن به خط اول ما هستند. ما هشدار را دریافت کرده و خودروها را شناسایی کرده و تشخیص دادیم که خودروی دشمن است. آنوقت آن‌ها را هدف قرار دادیم. فکر می‌کردیم این یک عملیات تاکتیکی محدود است.» به نوشته خبرگزاری رویترز، در پی این حمله، نیروهای اسرائیلی در جبهه شمال به حالت آماده‌باش درآمده‌اند. رژیم‌صهیونیستی دیروز هم یک سامانه گنبد آهنین را در نزدیکی مرز لبنان مستقر کرد.
کد خبر: ۵۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۰۱