دراین تحلیل میخوانید : از کاروان توسعه آسیا عقب نمانیم ... از گردشگری و کشاورزی تا دانش بنیان ها و هوش مصنوعی و... از ۸۴میلیارد دلار سرمایه گذاری امارات تا ۱۴۱ میلیارد دلار سرمایه گذاری سنگاپور... سیستم های ضعیف از بانکها تا آموزش عالی نیازمند اصلاح و بازنگری...

به زعم حقیر او از اینرو مصباح انقلاب و حوزه است که عصاره ای از سه گوهر نایاب و بی بدیل جهان اسلام یعنی امام خمینی ، علامه طباطبایی و آیت الله العظمی بهجت (ره)است.

محمود احمدی نژاد در گفتگو با نیشن ( The Nation) یک هفته‌نامه آمریکایی به مسائلی پیرامون مذاکره بین ایران و آمریکا، شباهتش به ترامپ و رد صلاحتیش در انتخابات ریاست جمهوری ۹۶ پرداخته است.

به نظر می‌رسد روسیه دیگر متحد خود در خاورمیانه را انتخاب کرده و آشکارا قصد دارد مواضع قاطعی در حمایت از همسایه بزرگ خود، ایران، در مقابل اقدامات تحریک‌آمیز و اعمال فشارهای روزافزون آمریکا و متحدانش بر تهران اتخاذ کند.

بيماران مبتلا به مرض قند می‌توانند با خوردن برگ بابا‌آدم ميزان قند خون بدنشان را كاهش دهند.

آیا می دانستید در کره زمین چند کشور واقعاً دموکراتیک وجود دارند؟ اصلاً حکومت دموکراتیک به چه معناست؟

دکتر آیت پیمان رئیس مجمع جهانی شیعه شناسی در راستای اجرای برنامه های علمی تبلیغی، در مهر ماه امسال، به کشور های آلمان، فرانسه و ایتالیا سفر خواهد نمود.

رئیس جمهور سابق در مصاحبه ای اختصاصی با خبرگزاری اسپانیایی افه گفت: اینکه عده ای خود را حق مطلق بدانند و بقیه را بخواهند خراب کنند، نتیجه اش همان استکبار است . شیطان هم همین را گفت و خود را برتر از انسان دانست که در نتیجه ، دنیا را خراب کرد.

پایگاه تحلیلی خبری آوای رودکوف avayerodkof.ir دکتر اسلام بابانژاد: بسمه تعالیره آورد سفر دولت تدبیر و امید به استان مازندران چه باشد؟در آستانه سفر ریاست محترم جمهوری به استان مازندران مسئولین استان چه تدبیری اندیشیده اند تا از حضور دولت تدبیر و امید به استان سر سبز مازندران در جهت توسعه این استان بیشترین بهره را ببرند. یا اینکه انتظار چه ره آوردی از سفر وجود دارد؟ یقیناً یکی از مطالبات  منطقی استان بخصوص پنج شهرستان ساری، میاندورود، نکاء، بهشهر و گلوگاه که در فاصله کمی از  بندر امیر آباد قرار دارند تبدیل این منطقه ویژه به منطقه آزاد اقتصادی-تجاری می باشد که این مطالبه نه یک خواسته منطقه ای بلکه یک رویداد ملی و بلکه بین المللی است که علاوه بر استان مازندران، کل کشور از آن منتفع و بهره مند خواهد گردید. شاید بتوان گفت قبل از آنکه مسئولین محلی نسبت به آن حساسیت داشته باشند یا مسئولین ارشد استانی بخواهند پیگیر آن باشند باید یکی از اهداف مهم دولت محترم در این سفر باشد. چرا که بندر امیر آباد یکی در دو مبداء ورودی کریدور شمال-جنوب به ایران در جنوب دریای خزر می باشد. مبادی ورودیکریدور به ایران در جنوب دریای خزر در استان گیلان از بندر انزلی شروع می گردد که چند سال قبل تبدیل به منطقه آزاد گردید و در استان مازندران از بندر امیر آباد بهشهر شروع می شود که آن هم منطقاً باید تبدیل به منطقه آزاد می گردید. در ادامه تحولات کریدور های ارتباطی اروپا و آسیا وزرای حمل و نقل کشور های اروپایی در اجلاس کمیسیون اروپا هلسینکی، در سال 1993 مسیر جدید ارتباط تجاری قاره های آسیا و اروپا را تحت عنوان کریدور شمال-جنوب معرفی کردند که این کریدور کشور های شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه را از طریق ایران با کشور های حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب شرقی آسیا مرتبط می سازد. موافقتنامه کریدور شمال-جنوب در سپتامبر2000 میلادی(شهریور1379) در سنپترزبورگ به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور ایران، هند و روسیه رسید. در واقع این سه کشور به عنوان موسسان کریدور شمال-جنوب شناخته میشوند. سپس کشورهای قزاقستان، تاجیکستان، بلاروس و عمان به عضویت این کریدور درآمدند. بعدها ارمنستان، بلغارستان، ترکیه و سوریه درخواست عضویت داده اند. این کریدور با توجه به کوتاهی مسیر و در نتیجه کاهش هزینه حمل و نقل برای دو قاره آسیا و اروپا و حتی آفریقا از اهمیت بسیار زیادی برخوردار میباشد. باتوجه به اهمیت این کریدور و اقبال زیاد کشورها در آینده به عنوان یک پیمان منطقه ای در خواهد آمد.که با فعال شدن آن میتوان به اهداف زیادی از جمله توسعه مناسبات حمل و نقل، افزایش دسترسی به بازارهای جهانی، ایمنی و حفظ محیط زیست، ایجاد فرصتهای اشتغال، تدوین قوانین و مقررات لازم، هماهنگ سازی سیاستهای حمل و نقل بین کشورها، توسعه مناسبات سیاسی و اقتصادی، ارتقاء سطح امنیت منطقه و.... دست یافت. کریدور شمال جنوب که در حال حاضر مناسب ترین حلقه ترانزیت کالا بین آسیا و اروپا به شمار می رود، این مسیر در مقایسه با مسیرهای سنتی 40درصد از نظر مسافت و زمان و همچنین 30 درصد از نظر هزینه به صرفه تر میباشد.که بخش مهمی از آن از  خاک ایران می گذرد. برای کشور و بخصوص سه استان مازندران و گیلان در شمال و هرمزگان در جنوب باید فرصتی مهم تلقی کرد و استفاده مناسب و بهره برداری کافی از این فرصت نمود. این کریدور در حال حاضر  از اقیانوس هند (بندر بمبئی) آغاز و از طریق دریا به بندر عباس در جنوب متصل می گردد. در داخل خاک ایران کالا به وسیله حمل و نقل ریلی یا جاده ای به بنادر شمال کشور (بندر امیر آباد بهشهر و بندر انزلی) انتقال می یابد. سپس از طریق دریای خزر به بنادر آستارا خان ولاگان روسیه و از طریق ولگا  یا از طریقریلی به اروپا حمل میگردد. آنچه که مهم و درخور اهمیت است نگاه ملی دولت مردان به این مسیر ترانزیتی است که باید تقویت گردد ، در سطح منطقه ای نیز نگاه ویژه مسئولین استانی به این امر بسیار مهم است. که به نظر میرسد در استان مازندران این امر مغفول مانده است. در استان گیلان بندر انزلی به عنوان یک مبداء ورودی این کریدور به ایران از چند سال قبل به عنوان منطقه ی آزاد فعالیت می نماید. لیکن در استان مازندران این امر تاکنون محقق نگردید. با توجه به سفر  ریاست محترم جمهوری به استان امید است مسئولین ارشد استان بدور از هر گونه کشمکش سیاسی و بخشی نگری، با نگاه منافع ملی و منطقه ای پیگیری لازم در جهت تصویب منطقه آزاد تجاری بندر امیر آباد بهشهر به عنوان مبداء ورودی کریدور شمال جنوب در مازندران بعمل آورند. فرصت سوزی و سوء تدبیر مسئولین یقیناً خسارات جبران ناپذیری بر پیکره اقتصادی استان وارد خواهد داشت. همانگونه که همه واقفیم در بین بنادر شمال کشور منطقه ویژه اقتصادی بندر امیر آباد دارای شرایط خاص و منحصر به فرد است که هیچیک از دیگر بنادر از این موقعیت برخوردار نیستند. برخی از این شرایط عبارتند از: 1)    مسیر جاده ای کریدور شمال – جنوب از بندر امیر آباد شروع و از طریق دامغان، یزد و ... به بندر عباس ارتباط می یابد که بخش اعظمی از این مسیر درحال بهره برداری میباشد.2)    این بندر توسط راه آهن به تهران، مشهد، سرخس، بندر عباس، بندر ماهشهر، بندر خرمشهر و دیگر نقاط ایران و همچنین به کشور آسیای میانه و... ارتباط دارد.3)    این بندر در حد فاصل دو فرودگاه بین المللی ساری و گرگان با فاصله ای کوتاه قرار دارد.4)    محوطه بندر برای سرمایه گذاری در بخش های تولیدی، صنعتی و ... از فضای فیزیکی و زمینهای لم یزرع کافی برخوردار بوده که نیازی به از بین بردن زمین های زراعی نیست.5)    بندر خارج از محدوده مسکونی قرار داشته و حجم بالای تردد جاده ای مزاحمتی برای ساکنین در بر نخواهد داشت.6)    در جوار بندر محیطهای اقتصادی دیگر نظیر پایانه نفتی، کشتی سازی صدرا، نیروگاه شهید سلیمی نیز قرار دارند.7)    در سطح بین المللی یک بندر کاملاً شناخته شده و مهم به شمار می رود و قابلیت پهلو گیری کشتی های باری بزرگ را دارد.8)    تمامی ظرفیت ها و زیر ساخت های لازم مهیا بوده و نیازی به هزینه اضافی از قبیل احداث جاده، ایجاد ریل، آزاد سازی زمین های اطراف و ... انجام شده است.9)    ........ با توجه به موارد گفته شده و موارد متعدد دیگر امیدواریم مسئولین استانی دولت تدبیر و امید نیز با تدبیر ویژه این فرصت ویژه را مغتنم بشمارند و برای یک بار هم شده در ارتباط با توسعه و پیشرفت استان تصمیم منطقی بگیرند که فقر و عقب ماندگی حق مازندران سر سبز نیست. برای یکبار هم شده مازندران را در یابیم و احساسی عمل نکنیم و در حسرت پیشرفت استان نسوزیم. برای یکبار هم که شده دست در دست هم دهیم و آثار بی توجهی یا کم توجهی به این استان را در طی سالیان گذشته بزداییمو یادگاری از دولت تدبیر و امید را در این استان ماندگار نماییم . و یکبار برای همیشه دغدغه مقام معظمرهبری در مورد استان را که فرمودند«فقر زیر برگ های سبز درختان مازندران پنهان شده است» را دغدغه خود نیز بدانیم و تصمیمی علمی، عقلانی، اثر بخش و پایدار در جهت ایجاد منطقه آزاد با هدف فقر زدایی و توسعه استان اتخاذ نماییم. امید که در سطح استان مسئولین ارشد استانی اقدام و پیگیری لازم درجهت تبدیل بندر امیر آباد به منطقه آزاد اتخاذ نمایند و در صورتیکه در استان این همت و همیت وجود نداشته باشد ، در سطح ملی دولت مردان با کلان نگری، بدور از تاثیر پذیری از شانتاژهای محلی و سهم خواهی های سنتی غوغاسالارانه این فرصت را برای استان و کشور فراهم سازند. دکتر اسلام بابانژاد عضو شورای اسلامی شهر بهشهرمهر ماه 1394

دویک پایگاه تحلیلی روسیه طی تحلیلی این ادعا را مطرح کرده که فروپاشی رژیم آل‌سعود ظرف ۲ تا ۳ سال آینده بعید نخواهد بود. سایت تحلیلی خبری آوای دنا  avayedena.com به گزارش مشرق، «اگر آل سعود به ماجراجویی‌های جنگی خود ادامه دهد و کشور را از درون هم تضعیف کند، اگر به آمریکا پرخاش کند و با ایران، عراق و یمن دعوا کند، تا ۳-۲ سال آینده چنین تحولی [فروپاشی پادشاهی آل‌سعود] بعید نیست.» پایگاه تحلیلی روسی «ایران‌رو» که به طور تخصصی به مسائل مرتبط با ایران می‌پردازد، در یادداشتی به قلم «ولادیمیر آلکسییف» ضمن نتیجه‌گیری فوق نوشت: «صرف نظر از عوض شدن اخیر ریاست عربستان سعودی که در مقام های عالی این کشور نمایندگان نسل جوان قرار گرفته اند و این پادشاهی اصولاً بایستی در مسیر اصلاحات و به روز آوری گام بر دارد، ریاض به سیاست مداخله بی پرده در امور داخلی کشورهای همسایه از جمله با استفاده از روش های نظامی و تروریستی ادامه داده و رژیم داخلی را به خصوص در حق اقلیت شیعه شدت می بخشد و با حفظ قیمت های پایین نفت به ثبات اجتماعی و اقتصادی کشور لطمه می زند. ریاض همچنین به خود اجازه می دهد با لحن متکبرانه ای با واشنگتن، ضامن اساسی امنیت خود گفتگو کند. ولی همه این مراتب نه از قوت بلکه از ضعف نسل جدید رهبران عربستان سعودی حکایت دارد که با آتش بازی کرده و کشور را به فروپاشی و تجزیه سوق می دهند زیرا فرماندهان ارتش، رهبران قبایل و شیوخ گروه های سیاسی این پادشاهی از تشدید باز هم بیشتر خط تجاوزکارانه و بی اعتبار آل سعود پشتیبانی نمی کنند. اطلاعاتی درز کرده است که اگر این خط ادامه یابد، ممکن است سعودی‌ها زمام امور کشور را از دست بدهند و این کشور به ۵-۴ قسمتی که ۸۰ سال پیش از آنها دوخته شده بود، تقسیم شود.» بر اساس گزارش فوق، «غرب و به عبارت دقیق تر، آمریکا و بریتانیا به یک کشور غیر قابل پیشبینی با رژیمی که از نظر اخلاقی منسوخ شده است و موازین حکومتی آن به قرن ۱۷ بر می گردد، احتیاج ندارد زیرا وجود این رژیم باعث رسوایی متحدانش در برابر جهان متمدن می شود. تازه ثبات اروپا و آسیا در زمینه انرژی در حد زیادی به این کشور وابسته است. اداره کیان های دولتی کوچک گوش به فرمانی که مدعی رهبری منطقه ای نباشند، راحت تر است. مقامات فعلی عربستان سعودی با پشتکار در این مسیر حرکت می کنند. آمریکا نیز همین کار را می کند. به نظر می آید که تصمیم مربوطه در واشنگتن اتخاذ شده است. و حالا فقط باید صبر کنیم نا ببینیم قبایل اساسی چگونه رفتار خواهند کرد؟» به نوشته ایران‌رو، «عربستان سعودی به طور مصنوعی از گروه های مختلف مذهبی و قومی تشکیل شده و حکومت آل سعود بر حفظ موازنه پیچیده منافع قبایل اساسی استوار است. اگر این موازنه متزلزل شود، حکومت آل سعود پایان خواهد یافت. برای این کار هیچ گونه کودتا لازم نیست. قبایل عضو عربستان سعودی می توانند به سادگی از ترکیب آن خارج شده و استقلال دولتی خود را اعلام کنند. آنها درباره مرزهای جدید و عرصه های نفوذ و نیز درباره نحوه عادلانه تقسیم درآمدهای نفتی به توافق خواهند رسید. آنها حتی نباید در این مورد فکر زیادی بکنند چرا که سرویس های ویژه بریتانیا مدتهاست که طرح مفصل تجزیه این کشور با همه نقشه های لازم را تدوین کرده اند. نمونه های این تقسیم معاصر کشورها در لیبی مشاهده می شود که عربستان سعودی و قطر جنگ علیه این کشور را راه اندازی کرده بودند.» این پایگاه تحلیلی همچنین مدعی شد: «ولی ممکن است سناریوی بریتانیایی در عربستان سعودی کارگر نشود. بخشی از اراضی مورد اختلاف عسیر و نجران در قسمت های جنوب غربی و جنوبی پادشاهی که آنجا قبایل یمنی و از جمله شیعیان زیدی و اسماعیلی زندگی می کنند، به یمن تعلق خواهد گرفت و قسمت شمالی حجاز در قسمت شمال شرقی به اردن و مناطق شمالی به عراق. استان شرقی که نام تاریخی آن الحصا است و شیعیان اکثریت جمعیت آن را تشکیل می دهند، همراه با بحرین که دو سوم جمعیت آن اهل تشیع هستند و کویت که ۴۰% جمعیتش شیعیان هستند، می توانند دولت شیعه با نام مشروط «شیعستان» به پایتختی دمام را تشکیل دهند. بعید نیست که در صورت تقسیم عراق به سه قسمت که حکام فعلی ریاض این تحول را تحریک می کنند، بخش شیعه آن (۶۰% جمعیت کشور) دولت عظیم شیعیان در هر دو ساحل خلیج فارس را به پایتختی بصره ایجاد کنند. صد سال پیش بصره مرکز ولایتی با همین نام در امپراطوری عثمانی بود.»